Downeaster 693

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ven., sam., dim. Amtrak

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +21 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

17%

1/6 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

29%

2/7 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 7 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+11min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +12 min

P90

+18min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +19 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 18 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Brunswick Amtrak Station +21 min
dim. 4 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Brunswick Amtrak Station +16 min
sam. 17 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Brunswick Amtrak Station +13 min
sam. 10 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Brunswick Amtrak Station +11 min
dim. 11 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Brunswick Amtrak Station +8 min

Distribution · 90 jours

7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 29% · 2
3–10 min 14% · 1
10–30 min 57% · 4
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

100% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
100% V n=1
0% S n=2
0% D n=3

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Brunswick Amtrak Station 15:52	+21 min	+21 min
sam. 17 oct.	Brunswick Amtrak Station 15:38	+13 min	+14 min
dim. 11 oct.	Brunswick Amtrak Station 15:35	+8 min	+9 min
sam. 10 oct.	Brunswick Amtrak Station 15:41	+11 min	+12 min
dim. 4 oct.	Brunswick Amtrak Station 15:47	+16 min	+17 min
ven. 25 sept.	NB-0137-S 00:38	0 min	—
lun. 14 sept.	NB-0137-S 00:36	0 min	—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.