S6 22637 Langnau i.E. – Wolhusen

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Langnau i.E. 10:37 → Wolhusen 11:14 Tous les jours 0 h 37 min · 7 arrêts SBB CFF FFS

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui il est arrivé à Wolhusen à 11:15 +1 min

  1. Langnau i.E.10:37
  2. Trubschachen10:43
  3. Escholzmatt10:51
  4. Schüpfheim10:58
  5. Hasle LU11:03
  6. Entlebuch11:05
  7. Wolhusen11:14

Prochain service: demain 10:37 depuis Langnau i.E. · ven. 16 oct.

Fiche complète du trajet
Prochain départ 10:37 demain · Langnau i.E.
Ponctualité 30 jours
100%
17/17 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 17 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Ponctualité 90 jours
96%
27/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 2 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Wolhusen, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 6 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Willisau +4 min

Distribution · 90 jours

28 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 11% · 3
  • À l’heure 86% · 24
  • 3–10 min 4% · 1
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=7
  • 100% M n=3
  • 100% M n=4
  • 100% J n=3
  • 100% V n=2
  • 100% S n=3
  • 83% D n=6

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (7 arrêts).

ArrêtHoraire
Langnau i.E.
10:37
Trubschachen
10:43 / 10:44
Escholzmatt
10:51
Schüpfheim
10:58 / 10:59
Hasle LU
11:03
Entlebuch
11:05
Wolhusen
11:14

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Wolhusen 11:15+1 min+1 min
mer. 14 oct.Wolhusen 11:16+1 min—
mar. 13 oct.Wolhusen 11:17+2 min+2 min
lun. 12 oct.Wolhusen 11:15+2 min+2 min
dim. 11 oct.Wolhusen 11:16+1 min+1 min
sam. 10 oct.Wolhusen 11:17+2 min+2 min
ven. 9 oct.Wolhusen 11:16+1 min—
jeu. 8 oct.Wolhusen 11:17+2 min+2 min
mer. 7 oct.Wolhusen 11:16+2 min+2 min
mar. 6 oct.Wolhusen 11:16+1 min+1 min
lun. 5 oct.Wolhusen 11:16+1 min—
dim. 4 oct.Wolhusen 11:16+1 min—
mar. 29 sept.Wolhusen 20:13Sans donnée—
lun. 28 sept.Willisau 00:530 min—
dim. 27 sept.Wolhusen 20:130 min+5 min
sam. 26 sept.Willisau 00:520 min+1 min
jeu. 17 sept.Willisau 00:520 min—
mer. 16 sept.Willisau 00:520 min+2 min
mar. 15 sept.Wolhusen 22:13+1 min+2 min
lun. 14 sept.Wolhusen 20:14−1 min+5 min
dim. 13 sept.Wolhusen 20:130 min+2 min
ven. 11 sept.Wolhusen 20:13+1 min+5 min
lun. 7 sept.Willisau 00:520 min—
dim. 6 sept.Willisau 00:52+4 min+8 min
jeu. 20 aoûtWolhusen 21:13Sans donnée—
mer. 19 aoûtWolhusen 21:130 min+3 min
lun. 17 aoûtLuzern 22:52+1 min+1 min
lun. 10 aoûtLangenthal 12:370 min—
dim. 9 aoûtLangenthal 12:37−6 min—
sam. 8 aoûtLangenthal 12:37−2 min—