Northeast Regional 95

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Amtrak

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 9. Oktober −10 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
62%
8/13 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 13 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
71%
32/45 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 45 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+17min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +26 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +59 min · letzte Position Richtung Norfolk +48 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 141 +32 min
  • Di., 11. Aug. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 198 +31 min
  • Do., 8. Okt. Max. unterwegs +59 min · letzte Position Richtung Norfolk +28 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 198 +17 min

Verteilung · 90 Tage

45 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 60% · 27
  • Pünktlich 11% · 5
  • 3–10 min 16% · 7
  • 10–30 min 7% · 3
  • 30+ min 7% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 89% M n=9
  • 91% D n=11
  • 73% M n=11
  • 56% D n=9
  • 20% F n=5
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 9. Okt.Norfolk 19:10−10 min+17 min
Do., 8. Okt.Norfolk 20:56+28 min+59 min
Mi., 7. Okt.Norfolk 20:13+48 min+59 min
Di., 6. Okt.Norfolk 19:17−10 min+13 min
Mo., 5. Okt.Norfolk 20:43+17 min+58 min
Fr., 2. Okt.198 18:39+7 min+9 min
Do., 1. Okt.198 18:32−2 min+1 min
Mi., 30. Sept.198 18:32−3 min+5 min
Di., 29. Sept.198 18:32−2 min+3 min
Mo., 28. Sept.198 18:32−3 min+4 min
Fr., 25. Sept.198 18:39+4 min+6 min
Do., 24. Sept.198 18:32−1 min+5 min
Mi., 23. Sept.198 18:32−1 min+3 min
Di., 22. Sept.198 18:32−3 min+3 min
Mo., 21. Sept.198 18:31−1 min+3 min
Fr., 18. Sept.198 18:49+17 min+19 min
Do., 17. Sept.198 18:32−2 min+4 min
Mi., 16. Sept.198 18:32−1 min+5 min
Di., 15. Sept.198 18:32−2 min+6 min
Fr., 11. Sept.198 18:39+6 min+9 min
Do., 10. Sept.198 18:31−3 min+7 min
Mi., 9. Sept.198 18:33−2 min+5 min
Di., 8. Sept.198 18:32−2 min+3 min
Do., 3. Sept.198 18:38+5 min+7 min
Mi., 2. Sept.198 18:32−1 min+5 min
Di., 1. Sept.198 18:320 min+7 min
Mo., 31. Aug.198 18:32−1 min+4 min
Mi., 26. Aug.198 18:37+4 min+6 min
Di., 25. Aug.198 18:32−2 min+3 min
Mo., 24. Aug.198 19:48−1 min+5 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.