LIRR 9160 Atlantic Terminal – Hempstead

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Atlantic Terminal 16:59 → Hempstead 17:52 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 53 min · 14 arrêts MTA LIRR

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 7 octobre +5 min

Prochain service: aujourd’hui 16:59 depuis Atlantic Terminal · lun. 12 oct.

Prochain départ 16:59 aujourd’hui · Atlantic Terminal
Ponctualité 30 jours
80%
4/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
4/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Hempstead, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 7 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Hempstead +5 min

Distribution · 90 jours

5 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 60% · 3
  • À l’heure 20% · 1
  • 3–10 min 20% · 1
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 100% M n=1
  • 0% M n=1
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 100% S n=1
  • 100% D n=1

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (14 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 7 oct.Hempstead 18:27+5 min+12 min
mar. 6 oct.Hempstead 00:17−1 min+3 min
lun. 5 oct.Hempstead 19:15−1 min+3 min
dim. 4 oct.65 15:14−1 min+4 min
sam. 3 oct.179 00:36−8 min—