Metro-North 8819

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sam., dim. MTA Metro-North

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre Sans donnée

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (0/8 trajets avec donnée)

Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 8 sans donnée

Ponctualité 90 jours

92%

12/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 9 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+1min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

sam. 8 août Max en route +5 min · dernière position vers 241 +5 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 8% · 1
À l’heure 85% · 11
3–10 min 8% · 1
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

100% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
83% S n=6
100% D n=6

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	Poughkeepsie 12:45	Sans donnée	—
sam. 31 oct.	Poughkeepsie 12:39	Sans donnée	—
dim. 25 oct.	Poughkeepsie 12:45	Sans donnée	—
sam. 24 oct.	Poughkeepsie 13:03	Sans donnée	—
dim. 18 oct.	Poughkeepsie 12:46	Sans donnée	—
sam. 17 oct.	Poughkeepsie 12:44	Sans donnée	—
dim. 11 oct.	Poughkeepsie 12:44	Sans donnée	—
sam. 10 oct.	Poughkeepsie 12:47	Sans donnée	—
dim. 4 oct.	51 12:53	Sans donnée	—
dim. 27 sept.	241 05:52	0 min	—
sam. 26 sept.	241 05:53	0 min	—
lun. 7 sept.	241 05:55	+1 min	+3 min
dim. 6 sept.	241 05:53	−1 min	—
sam. 5 sept.	241 05:53	−1 min	—
dim. 30 août	241 05:53	−1 min	+1 min
sam. 29 août	241 05:53	0 min	+1 min
dim. 23 août	241 05:53	0 min	—
sam. 22 août	241 05:53	−1 min	—
dim. 16 août	241 05:52	0 min	—
sam. 15 août	241 05:52	−1 min	+1 min
dim. 9 août	241 05:54	−1 min	—
sam. 8 août	241 05:58	+5 min	+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.