Metro-North 8812

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sam., dim. MTA Metro-North

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre Sans donnée

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (2/8 trajets avec donnée)

Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 6 sans donnée

Ponctualité 90 jours

100%

20/20 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 6 sans donnée

Retard typique

−1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+1min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Distribution · 90 jours

20 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 60% · 12
À l’heure 40% · 8
3–10 min 0% · 0
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

100% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
100% S n=10
100% D n=9

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 4 oct.	1 08:42	Sans donnée	—
sam. 3 oct.	1 08:47	Sans donnée	—
dim. 27 sept.	1 08:43	−2 min	+1 min
sam. 26 sept.	1 08:46	−1 min	—
dim. 20 sept.	1 08:43	Sans donnée	—
sam. 19 sept.	1 08:50	Sans donnée	—
dim. 13 sept.	1 08:43	Sans donnée	—
sam. 12 sept.	1 08:46	Sans donnée	—
lun. 7 sept.	1 08:43	−2 min	—
dim. 6 sept.	1 08:40	−2 min	—
sam. 5 sept.	1 08:39	0 min	—
dim. 30 août	1 08:44	−1 min	—
sam. 29 août	1 08:43	−2 min	—
dim. 23 août	1 08:41	−1 min	—
sam. 22 août	1 08:44	−2 min	+1 min
dim. 16 août	1 08:40	0 min	+2 min
sam. 15 août	1 08:42	0 min	+1 min
dim. 9 août	1 08:46	+2 min	+3 min
sam. 8 août	1 08:43	−2 min	—
dim. 2 août	102 02:45	−1 min	—
sam. 1 août	102 02:45	+2 min	+2 min
dim. 26 juil.	102 02:39	−1 min	+2 min
sam. 25 juil.	102 02:41	−2 min	+2 min
sam. 18 juil.	102 03:01	−1 min	+2 min
dim. 12 juil.	102 02:45	+1 min	+2 min
sam. 11 juil.	102 02:42	−2 min	+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.