NOR 880
Alertes pour le train 880
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne NOR.
En circulation · mis à jour 12:44
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 90 % des 21 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 18 oct. Max en route +49 min · dernière position vers septa-rail:90513 +49 min
- ven. 16 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Grand Central +4 min
- jeu. 6 août Max en route +6 min · dernière position vers 113 +4 min
- mar. 11 août Max en route +4 min · dernière position vers 113 +4 min
- mer. 19 août Max en route +3 min · dernière position vers 31 +3 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 87% · 55
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=11
- 92% M n=12
- 92% M n=13
- 85% J n=13
- 92% V n=13
- — S n=0
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | septa-rail:1 12:44 | 0 min | +14 min |
| jeu. 22 oct. | Grand Central 19:20 | 0 min | +21 min |
| mer. 21 oct. | Grand Central 19:19 | 0 min | +17 min |
| mar. 20 oct. | Grand Central 19:12 | 0 min | +33 min |
| lun. 19 oct. | Grand Central 19:16 | Sans donnée | — |
| dim. 18 oct. | septa-rail:90513 16:42 | +49 min | +49 min |
| ven. 16 oct. | Grand Central 19:20 | +4 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | septa-rail:90327 22:36 | 0 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | septa-rail:1 23:44 | 0 min | +11 min |
| mar. 13 oct. | Grand Central 19:24 | Sans donnée | — |
| lun. 12 oct. | Grand Central 19:17 | 0 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | septa-rail:1 23:31 | 0 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Grand Central 19:22 | 0 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | septa-rail:90300 23:25 | 0 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | septa-rail:1 20:49 | +2 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | septa-rail:1 21:43 | 0 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 113 20:40 | +1 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | NEC-1851-03 19:58 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 113 20:39 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | NEC-1851-03 19:59 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 113 20:41 | +2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 113 20:39 | +1 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | NEC-1768-03 19:59 | 0 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | NEC-1851-03 19:59 | 0 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 113 20:39 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | NEC-1851-03 19:59 | 0 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 113 20:41 | +2 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 113 20:43 | +3 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | 113 20:39 | −1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | NEC-1851-03 19:59 | 0 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.