NOR 880

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. SEPTA

En circulation · mis à jour 12:44

En circulation 0 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 90 % des 21 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
90%
19/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 2 sans donnée
Ponctualité 90 jours
90%
57/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 2 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 18 oct. Max en route +49 min · dernière position vers septa-rail:90513 +49 min
  • ven. 16 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Grand Central +4 min
  • jeu. 6 août Max en route +6 min · dernière position vers 113 +4 min
  • mar. 11 août Max en route +4 min · dernière position vers 113 +4 min
  • mer. 19 août Max en route +3 min · dernière position vers 31 +3 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 87% · 55
  • 3–10 min 8% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=11
  • 92% M n=12
  • 92% M n=13
  • 85% J n=13
  • 92% V n=13
  • — S n=0
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.septa-rail:1 12:440 min+14 min
jeu. 22 oct.Grand Central 19:200 min+21 min
mer. 21 oct.Grand Central 19:190 min+17 min
mar. 20 oct.Grand Central 19:120 min+33 min
lun. 19 oct.Grand Central 19:16Sans donnée—
dim. 18 oct.septa-rail:90513 16:42+49 min+49 min
ven. 16 oct.Grand Central 19:20+4 min+9 min
jeu. 15 oct.septa-rail:90327 22:360 min+5 min
mer. 14 oct.septa-rail:1 23:440 min+11 min
mar. 13 oct.Grand Central 19:24Sans donnée—
lun. 12 oct.Grand Central 19:170 min+7 min
ven. 9 oct.septa-rail:1 23:310 min+7 min
jeu. 8 oct.Grand Central 19:220 min+11 min
mer. 7 oct.septa-rail:90300 23:250 min+13 min
mar. 6 oct.septa-rail:1 20:49+2 min+10 min
lun. 5 oct.septa-rail:1 21:430 min+8 min
ven. 2 oct.113 20:40+1 min+6 min
jeu. 1 oct.NEC-1851-03 19:580 min+2 min
mer. 30 sept.113 20:39−1 min+1 min
mar. 29 sept.NEC-1851-03 19:590 min+1 min
lun. 28 sept.113 20:41+2 min+4 min
ven. 25 sept.113 20:39+1 min+3 min
jeu. 24 sept.NEC-1768-03 19:590 min+3 min
mer. 23 sept.NEC-1851-03 19:590 min+4 min
mar. 22 sept.113 20:390 min+2 min
lun. 21 sept.NEC-1851-03 19:590 min+2 min
ven. 18 sept.113 20:41+2 min+3 min
jeu. 17 sept.113 20:43+3 min+6 min
mer. 16 sept.113 20:39−1 min+2 min
mar. 15 sept.NEC-1851-03 19:590 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.