WIL 875
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Hinweise für Zug 875
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie WIL.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung septa-rail:1 um 16:37 +45 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
77%
10/13 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 13 vollständig · 0 teilweise · 9 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
90%
52/58 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 58 vollständig · 0 teilweise · 9 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 18. Okt. Max. unterwegs +55 min · letzte Position Richtung septa-rail:1 +45 min
- Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung septa-rail:1 +9 min
- Mo., 27. Juli Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 237 +7 min
- Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 237 +4 min
- Fr., 24. Juli Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 237 +3 min
Verteilung · 90 Tage
58 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 38% · 22
- Pünktlich 52% · 30
- 3–10 min 9% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 2% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 89% M n=9
- 91% D n=11
- 100% M n=11
- 100% D n=11
- 83% F n=12
- 0% S n=1
- 67% S n=3
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 18. Okt. | septa-rail:1 16:37 | +45 min | +55 min |
| Sa., 17. Okt. | septa-rail:1 00:31 | +9 min | +17 min |
| Fr., 16. Okt. | septa-rail:1 21:32 | 0 min | +6 min |
| Do., 15. Okt. | Poughkeepsie 20:57 | Keine Daten | — |
| Mi., 14. Okt. | Poughkeepsie 20:55 | Keine Daten | — |
| Di., 13. Okt. | Poughkeepsie 20:58 | Keine Daten | — |
| Mo., 12. Okt. | Poughkeepsie 20:56 | Keine Daten | — |
| Fr., 9. Okt. | Poughkeepsie 20:54 | Keine Daten | — |
| Do., 8. Okt. | Poughkeepsie 20:56 | Keine Daten | — |
| Mi., 7. Okt. | Poughkeepsie 20:58 | Keine Daten | — |
| Di., 6. Okt. | Poughkeepsie 20:58 | Keine Daten | — |
| Mo., 5. Okt. | Poughkeepsie 20:55 | Keine Daten | — |
| Fr., 2. Okt. | 237 22:48 | +2 min | +2 min |
| Do., 1. Okt. | 237 22:49 | −2 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | 237 22:47 | +2 min | +4 min |
| Di., 29. Sept. | 237 22:47 | +1 min | +1 min |
| Mo., 28. Sept. | 237 22:47 | +2 min | +4 min |
| Fr., 25. Sept. | 237 22:48 | +4 min | +6 min |
| Do., 24. Sept. | 237 22:48 | −2 min | +3 min |
| Mi., 23. Sept. | 237 22:47 | −3 min | +2 min |
| Di., 22. Sept. | NEC-2040-01 19:59 | 0 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 237 22:28 | −2 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | 237 22:49 | +1 min | +3 min |
| Do., 17. Sept. | NEC-2040-01 19:59 | 0 min | +2 min |
| Mi., 16. Sept. | NEC-2040-01 19:59 | 0 min | +3 min |
| Di., 15. Sept. | 237 22:47 | +2 min | +3 min |
| Mo., 14. Sept. | NEC-2040-01 19:59 | 0 min | — |
| Fr., 11. Sept. | 237 22:28 | −2 min | +3 min |
| Do., 10. Sept. | NEC-2040-01 19:58 | 0 min | +2 min |
| Mi., 9. Sept. | NEC-2040-01 19:58 | 0 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.