LIRR 873 Long Beach – Penn Station

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Long Beach 20:14 → Penn Station 21:09 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 55 min · 10 arrêts Metro-North Railroad

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +3 min

Prochain service: demain 20:14 depuis Long Beach · lun. 2 nov.

Prochain départ 20:14 demain · Long Beach
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
88%
37/42 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 18 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Penn Station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 19 août Max en route +10 min · dernière position vers 237 +6 min
  • lun. 17 août Max en route +7 min · dernière position vers 237 +5 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +4 min · dernière position vers 237 +3 min
  • ven. 4 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 237 +3 min
  • ven. 2 oct. Max en route +5 min · dernière position vers 237 +3 min

Distribution · 90 jours

42 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 5
  • À l’heure 76% · 32
  • 3–10 min 12% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=6
  • 100% M n=9
  • 89% M n=9
  • 89% J n=9
  • 78% V n=9
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (10 arrêts).

ArrêtHoraire
20:14
20:21
20:25
20:27
20:29
20:32
20:36
20:49 / 20:50
20:58
21:09

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.237 21:52Couverture partielle+3 min+5 min
jeu. 1 oct.237 21:53Couverture partielle+3 min+4 min
mer. 30 sept.237 21:53Couverture partielle+3 min+5 min
mar. 29 sept.237 21:53Couverture partielle+1 min+3 min
lun. 28 sept.237 21:53Couverture partielle−2 min+1 min
ven. 25 sept.237 21:53Couverture partielle0 min+2 min
jeu. 24 sept.237 21:54Couverture partielle0 min+3 min
mer. 23 sept.237 21:53Couverture partielle0 min+3 min
mar. 22 sept.237 21:53Couverture partielle0 min+2 min
lun. 21 sept.237 21:52Couverture partielle−1 min+2 min
ven. 18 sept.237 21:53Couverture partielle+2 min+4 min
jeu. 17 sept.237 21:53Couverture partielle−1 min+2 min
mer. 16 sept.237 21:53Couverture partielle+1 min+4 min
mar. 15 sept.237 21:53Couverture partielle−1 min+1 min
ven. 11 sept.237 21:52Couverture partielle+3 min+6 min
jeu. 10 sept.237 21:52Couverture partielle0 min+3 min
mer. 9 sept.237 21:54Couverture partielle+2 min+4 min
mar. 8 sept.237 21:53Couverture partielle+1 min+4 min
ven. 4 sept.237 22:10+3 min+5 min
jeu. 3 sept.237 21:53+1 min+4 min
mer. 2 sept.237 21:53+1 min+3 min
mar. 1 sept.237 21:53+1 min+4 min
lun. 31 août237 21:53+1 min+3 min
ven. 28 août237 21:53+3 min+6 min
jeu. 27 août237 21:53+1 min+2 min
mer. 26 août237 21:53+2 min+4 min
mar. 25 août237 21:53−1 min+1 min
lun. 24 août237 21:53+1 min+4 min
ven. 21 août237 21:54+1 min+3 min
jeu. 20 août237 21:53+1 min+3 min