Metro-North 865
Alertes pour le train 865
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Metro-North.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 21 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 27 août Max en route +15 min · dernière position vers 237 +13 min
- mer. 9 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 237 +9 min
- lun. 27 juil. Max en route +8 min · dernière position vers 237 +8 min
- mar. 22 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 90512 +8 min
- mer. 26 août Max en route +10 min · dernière position vers 237 +8 min
Distribution · 90 jours
54 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 3
- À l’heure 43% · 23
- 3–10 min 50% · 27
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 70% L n=10
- 82% M n=11
- 18% M n=11
- 36% J n=11
- 36% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 21 oct. | Poughkeepsie 20:00 | Sans donnée | — |
| mar. 20 oct. | Poughkeepsie 20:01 | Sans donnée | — |
| lun. 19 oct. | Poughkeepsie 19:59 | Sans donnée | — |
| ven. 16 oct. | Poughkeepsie 20:03 | Sans donnée | — |
| jeu. 15 oct. | Poughkeepsie 20:01 | Sans donnée | — |
| mer. 14 oct. | Poughkeepsie 20:02 | Sans donnée | — |
| mar. 13 oct. | Poughkeepsie 20:00 | Sans donnée | — |
| lun. 12 oct. | Poughkeepsie 19:59 | 0 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | septa-rail:1 21:38 | +2 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | septa-rail:90505 20:15 | +6 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | septa-rail:1 23:37 | 0 min | +52 min |
| mar. 6 oct. | septa-rail:1 23:20 | +1 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Poughkeepsie 20:00 | +3 min | +7 min |
| dim. 4 oct. | 1 22:59 | Sans donnée | — |
| sam. 3 oct. | 1 00:24 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | 1 16:56 | +3 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 237 19:05 | +4 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 1 18:57 | −2 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 237 19:05 | +1 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 237 19:17 | +2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 1 20:45 | +3 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 1 19:59 | +4 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 237 19:12 | +7 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | 90512 17:30 | +8 min | +10 min |
| lun. 21 sept. | 237 19:04 | +4 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | 237 19:17 | +6 min | +9 min |
| jeu. 17 sept. | 237 19:17 | +3 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | 237 19:18 | +6 min | +8 min |
| mar. 15 sept. | 237 19:17 | +2 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | 237 19:18 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.