WIL 864
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Hinweise für Zug 864
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie WIL.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
77%
10/13 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 13 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
91%
48/53 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 53 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 15. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung septa-rail:1 +7 min
- Do., 3. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 113 +4 min
- Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 113 +3 min
- Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 113 +3 min
- Do., 23. Juli Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 113 +3 min
Verteilung · 90 Tage
53 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 21% · 11
- Pünktlich 70% · 37
- 3–10 min 9% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 75% M n=8
- 100% D n=11
- 100% M n=10
- 75% D n=12
- 100% F n=12
- — S n=0
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 16. Okt. | septa-rail:90007 23:12 | 0 min | +4 min |
| Do., 15. Okt. | septa-rail:1 07:55 | +7 min | +7 min |
| Di., 6. Okt. | septa-rail:90406 07:20 | 0 min | +3 min |
| Fr., 2. Okt. | 113 18:18 | +3 min | +5 min |
| Do., 1. Okt. | 113 18:17 | 0 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 113 18:15 | −1 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 113 18:17 | +2 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 113 18:20 | +3 min | +5 min |
| Fr., 25. Sept. | 113 18:15 | −1 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | 113 18:16 | 0 min | +3 min |
| Mi., 23. Sept. | 113 18:17 | +1 min | +3 min |
| Di., 22. Sept. | 113 18:15 | −1 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 113 18:18 | +3 min | +5 min |
| Fr., 18. Sept. | 113 18:16 | 0 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | 113 18:17 | +2 min | +4 min |
| Mi., 16. Sept. | 113 18:17 | +2 min | +5 min |
| Di., 15. Sept. | 113 18:15 | 0 min | +4 min |
| Fr., 11. Sept. | 113 18:15 | 0 min | +5 min |
| Do., 10. Sept. | 113 18:15 | −1 min | — |
| Mi., 9. Sept. | 113 18:16 | 0 min | +2 min |
| Di., 8. Sept. | NEC-2040-02 18:39 | 0 min | +2 min |
| Fr., 4. Sept. | 113 18:16 | −1 min | +2 min |
| Do., 3. Sept. | 113 18:20 | +4 min | +5 min |
| Mi., 2. Sept. | NEC-2287 18:23 | 0 min | +1 min |
| Di., 1. Sept. | 113 18:15 | 0 min | +2 min |
| Mo., 31. Aug. | 113 18:15 | −1 min | +2 min |
| Fr., 28. Aug. | 113 18:16 | +1 min | +1 min |
| Do., 27. Aug. | 113 18:17 | +1 min | +2 min |
| Mi., 26. Aug. | 113 18:16 | +1 min | +3 min |
| Di., 25. Aug. | 113 18:16 | −1 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.