LIRR 859 Long Beach – Penn Station

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Long Beach 15:55 → Penn Station 16:45 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 50 min · 10 arrêts Metro-North Railroad

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +2 min

Prochain service: demain 15:55 depuis Long Beach · lun. 12 oct.

Prochain départ 15:55 demain · Long Beach
Ponctualité 30 jours
85%
11/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 0 complets · 13 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
68%
38/56 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 39 complets · 17 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Penn Station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 29 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 237 +10 min
  • lun. 10 août Max en route +10 min · dernière position vers 237 +10 min
  • lun. 3 août Max en route +10 min · dernière position vers 237 +8 min
  • mer. 5 août Max en route +9 min · dernière position vers 237 +7 min
  • lun. 24 août Max en route +7 min · dernière position vers 237 +6 min

Distribution · 90 jours

56 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 68% · 38
  • 3–10 min 29% · 16
  • 10–30 min 4% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=8
  • 58% M n=12
  • 67% M n=12
  • 75% J n=12
  • 83% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (10 arrêts).

ArrêtHoraire
15:55
16:02
16:06
16:08
16:10
16:13
16:16
16:26 / 16:27
16:34
16:45

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.237 17:34Couverture partielle+2 min+5 min
jeu. 1 oct.237 17:35Couverture partielle+3 min+5 min
mer. 30 sept.237 17:35Couverture partielle+1 min+3 min
mar. 29 sept.237 17:34Couverture partielle+2 min+4 min
lun. 28 sept.237 17:36Couverture partielle+3 min+5 min
ven. 25 sept.237 17:35Couverture partielle+2 min+5 min
jeu. 24 sept.237 17:35Couverture partielle+5 min+7 min
mer. 23 sept.237 17:36Couverture partielle+1 min+4 min
mar. 22 sept.237 17:35Couverture partielle+2 min+5 min
ven. 18 sept.237 17:34Couverture partielle−1 min+2 min
jeu. 17 sept.237 17:35Couverture partielle+2 min+4 min
mer. 16 sept.237 17:35Couverture partielle+2 min+4 min
mar. 15 sept.237 17:35Couverture partielle+3 min+6 min
ven. 11 sept.237 17:34Couverture partielle+2 min+4 min
jeu. 10 sept.237 17:34Couverture partielle+2 min+4 min
mer. 9 sept.237 17:34Couverture partielle+2 min+4 min
mar. 8 sept.237 17:35Couverture partielle+1 min+3 min
ven. 4 sept.237 17:35+4 min+7 min
jeu. 3 sept.237 17:33+3 min+3 min
mer. 2 sept.237 17:35+2 min+5 min
mar. 1 sept.237 17:35+2 min+3 min
lun. 31 août237 17:350 min+4 min
ven. 28 août237 17:46+2 min+5 min
jeu. 27 août237 17:350 min+3 min
mer. 26 août237 17:35+2 min+6 min
mar. 25 août237 17:350 min+2 min
lun. 24 août237 17:35+6 min+7 min
ven. 21 août237 17:35+4 min+7 min
jeu. 20 août237 17:35+3 min+5 min
mer. 19 août237 17:35+4 min+8 min