WIL 856

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lun., mar., mer., jeu., ven. SEPTA

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
32%
6/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
48%
30/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 21 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 113 +16 min
  • mar. 14 juil. Max en route +11 min · dernière position vers 113 +9 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 113 +8 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 113 +8 min
  • ven. 11 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 113 +7 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 48% · 30
  • 3–10 min 50% · 31
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 70% L n=10
  • 31% M n=13
  • 46% M n=13
  • 46% J n=13
  • 54% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 9 oct.septa-rail:90007 22:220 min+11 min
jeu. 8 oct.septa-rail:1 07:150 min+4 min
mer. 7 oct.septa-rail:90007 23:370 min+5 min
mar. 6 oct.septa-rail:90007 22:200 min+2 min
ven. 2 oct.113 16:19+4 min+5 min
jeu. 1 oct.113 16:16+2 min+4 min
mer. 30 sept.113 16:16+4 min+7 min
mar. 29 sept.113 16:17+4 min+5 min
lun. 28 sept.113 16:17+3 min+5 min
ven. 25 sept.113 16:18+4 min+6 min
jeu. 24 sept.113 16:19+5 min+6 min
mer. 23 sept.113 16:27+3 min+5 min
mar. 22 sept.113 16:18+5 min+7 min
lun. 21 sept.113 16:28+16 min+16 min
ven. 18 sept.113 16:20+5 min+7 min
jeu. 17 sept.113 16:22+8 min+8 min
mer. 16 sept.113 16:17+4 min+5 min
mar. 15 sept.113 16:20+5 min+8 min
ven. 11 sept.113 16:21+7 min+7 min
jeu. 10 sept.113 16:21+8 min+9 min
mer. 9 sept.113 16:15+1 min+3 min
mar. 8 sept.113 16:17+5 min+7 min
ven. 4 sept.113 16:19+5 min+7 min
jeu. 3 sept.113 16:17+3 min+5 min
mer. 2 sept.113 16:15+2 min+6 min
mar. 1 sept.113 16:18+5 min+6 min
lun. 31 août113 16:15+1 min+3 min
ven. 28 août113 16:16+2 min+4 min
jeu. 27 août113 16:20+3 min+5 min
mer. 26 août113 16:16+2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.