Metro-North 855
Ver la línea Metro-North
Avisos para el tren 855
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Metro-North.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
100%
15/15 viajes con <3 min
Cobertura RT: 15 completos · 0 parciales · 6 sin dato
Puntualidad 90 días
100%
57/57 viajes con <3 min
Cobertura RT: 57 completos · 0 parciales · 6 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
0min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: 0 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Distribución · 90 días
57 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 12% · 7
- En hora 88% · 50
- 3–10 min 0% · 0
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=12
- 100% M n=11
- 100% X n=11
- 100% J n=12
- 100% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Poughkeepsie 19:10 | Sin dato | — |
| mar, 13 oct | Poughkeepsie 19:12 | Sin dato | — |
| lun, 12 oct | Poughkeepsie 19:11 | Sin dato | — |
| vie, 9 oct | Poughkeepsie 19:09 | Sin dato | — |
| jue, 8 oct | septa-rail:90007 19:55 | 0 min | +7 min |
| mié, 7 oct | Poughkeepsie 19:12 | Sin dato | — |
| mar, 6 oct | Poughkeepsie 19:11 | Sin dato | — |
| lun, 5 oct | septa-rail:1 23:34 | 0 min | +5 min |
| vie, 2 oct | NEC-1659-03 17:22 | 0 min | +3 min |
| jue, 1 oct | NEC-1659-03 17:23 | 0 min | +2 min |
| mié, 30 sept | NEC-1659-03 17:24 | 0 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 237 15:20 | +1 min | +4 min |
| lun, 28 sept | NEC-1659-03 17:22 | 0 min | +3 min |
| vie, 25 sept | NEC-1659-03 17:26 | 0 min | +5 min |
| jue, 24 sept | NEC-1659-03 17:22 | 0 min | +1 min |
| mié, 23 sept | NEC-1659-03 17:23 | 0 min | +6 min |
| mar, 22 sept | 237 15:21 | 0 min | +2 min |
| lun, 21 sept | NEC-1659-03 17:23 | 0 min | +2 min |
| vie, 18 sept | NEC-1659-03 17:22 | 0 min | +8 min |
| jue, 17 sept | NEC-1659-03 17:22 | 0 min | +9 min |
| mié, 16 sept | 237 15:21 | 0 min | +2 min |
| mar, 15 sept | NEC-1659-03 17:21 | 0 min | +2 min |
| lun, 14 sept | NEC-1659-03 17:23 | 0 min | — |
| vie, 11 sept | NEC-1659-03 17:21 | 0 min | +3 min |
| jue, 10 sept | 237 15:21 | −1 min | +4 min |
| mié, 9 sept | NEC-1659-03 17:22 | 0 min | +7 min |
| mar, 8 sept | NEC-2040-02 18:13 | 0 min | +3 min |
| lun, 7 sept | NEC-1659-03 17:23 | 0 min | — |
| vie, 4 sept | 237 15:55 | −2 min | +4 min |
| jue, 3 sept | NEC-1659-03 17:31 | 0 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.