LIRR 852
Alertes pour le train 852
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LIRR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 17 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 113 +11 min
- jeu. 23 juil. Max en route +7 min · dernière position vers 113 +5 min
- mer. 12 août Max en route +7 min · dernière position vers 113 +5 min
- mer. 23 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 113 +5 min
- ven. 14 août Max en route +6 min · dernière position vers 113 +4 min
Distribution · 90 jours
50 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 14% · 7
- À l’heure 68% · 34
- 3–10 min 16% · 8
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 88% L n=8
- 100% M n=10
- 70% M n=10
- 82% J n=11
- 73% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 2 oct. | 113 14:09 | +3 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 113 14:09 | +2 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 113 14:09 | +3 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 113 14:07 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 113 14:11 | +4 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 113 14:06 | −1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 113 14:07 | +1 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 113 14:11 | +5 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 113 14:05 | −2 min | — |
| lun. 21 sept. | NEC-2287 16:18 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | 113 14:05 | −1 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 113 14:20 | +11 min | +13 min |
| mer. 16 sept. | 113 14:05 | −2 min | — |
| mar. 15 sept. | 113 14:05 | −2 min | — |
| ven. 11 sept. | 113 14:04 | −1 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 113 14:04 | −1 min | — |
| mer. 9 sept. | 113 14:06 | −1 min | +2 min |
| mar. 8 sept. | NEC-1969-04 17:15 | 0 min | +2 min |
| ven. 4 sept. | 113 14:14 | +1 min | +3 min |
| jeu. 3 sept. | 113 14:44 | +1 min | +3 min |
| mer. 2 sept. | 113 14:17 | +2 min | +4 min |
| mar. 1 sept. | 113 14:14 | 0 min | +3 min |
| lun. 31 août | 113 14:15 | +1 min | +4 min |
| ven. 28 août | 113 14:14 | −1 min | +1 min |
| jeu. 27 août | 113 14:16 | +1 min | +3 min |
| mer. 26 août | 113 14:14 | +1 min | +3 min |
| mar. 25 août | NEC-2287 16:01 | 0 min | +4 min |
| lun. 24 août | 113 14:14 | −1 min | +2 min |
| ven. 21 août | 113 14:15 | +2 min | +4 min |
| jeu. 20 août | 113 14:15 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.