LIRR 852

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Metro-North Railroad

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 2. Oktober +3 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
67%
6/9 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
84%
41/49 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 49 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 17. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 113 +11 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 113 +5 min
  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 113 +5 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 113 +4 min
  • Fr., 31. Juli Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 113 +4 min

Verteilung · 90 Tage

49 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 14% · 7
  • Pünktlich 69% · 34
  • 3–10 min 14% · 7
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 88% M n=8
  • 100% D n=10
  • 70% M n=10
  • 90% D n=10
  • 73% F n=11
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 2. Okt.113 14:09+3 min+5 min
Do., 1. Okt.113 14:09+2 min+4 min
Mi., 30. Sept.113 14:09+3 min+5 min
Di., 29. Sept.113 14:07+1 min+3 min
Mo., 28. Sept.113 14:11+4 min+5 min
Fr., 25. Sept.113 14:06−1 min+2 min
Do., 24. Sept.113 14:07+1 min+4 min
Mi., 23. Sept.113 14:11+5 min+7 min
Di., 22. Sept.113 14:05−2 min—
Mo., 21. Sept.NEC-2287 16:180 min—
Fr., 18. Sept.113 14:05−1 min+3 min
Do., 17. Sept.113 14:20+11 min+13 min
Mi., 16. Sept.113 14:05−2 min—
Di., 15. Sept.113 14:05−2 min—
Fr., 11. Sept.113 14:04−1 min+1 min
Do., 10. Sept.113 14:04−1 min—
Mi., 9. Sept.113 14:06−1 min+2 min
Di., 8. Sept.NEC-1969-04 17:150 min+2 min
Fr., 4. Sept.113 14:14+1 min+3 min
Do., 3. Sept.113 14:44+1 min+3 min
Mi., 2. Sept.113 14:17+2 min+4 min
Di., 1. Sept.113 14:140 min+3 min
Mo., 31. Aug.113 14:15+1 min+4 min
Fr., 28. Aug.113 14:14−1 min+1 min
Do., 27. Aug.113 14:16+1 min+3 min
Mi., 26. Aug.113 14:14+1 min+3 min
Di., 25. Aug.NEC-2287 16:010 min+4 min
Mo., 24. Aug.113 14:14−1 min+2 min
Fr., 21. Aug.113 14:15+2 min+4 min
Do., 20. Aug.113 14:150 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.