PAO 801
Alertes pour le train 801
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne PAO.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers septa-rail:90505 à 13:50 +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 9 oct. Max en route +10 min · dernière position vers septa-rail:1 +9 min
- mer. 7 oct. Max en route +9 min · dernière position vers septa-rail:90302 +9 min
- jeu. 22 oct. Max en route +15 min · dernière position vers septa-rail:90505 +7 min
- mar. 13 oct. Max en route +6 min · dernière position vers septa-rail:1 +6 min
- jeu. 27 août Max en route +7 min · dernière position vers 237 +5 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 37% · 23
- À l’heure 44% · 27
- 3–10 min 19% · 12
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=9
- 92% M n=12
- 69% M n=13
- 69% J n=13
- 77% V n=13
- 100% S n=1
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | septa-rail:90505 13:50 | +4 min | +12 min |
| jeu. 22 oct. | septa-rail:90505 17:16 | +7 min | +15 min |
| mer. 21 oct. | septa-rail:1 10:07 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | septa-rail:90300 19:37 | 0 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Poughkeepsie 10:06 | Sans donnée | — |
| dim. 18 oct. | septa-rail:1 23:18 | 0 min | +10 min |
| sam. 17 oct. | septa-rail:1 23:49 | 0 min | +17 min |
| ven. 16 oct. | septa-rail:90505 15:39 | 0 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | septa-rail:1 22:09 | 0 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | septa-rail:1 16:47 | +4 min | +13 min |
| mar. 13 oct. | septa-rail:1 09:06 | +6 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Poughkeepsie 10:07 | Sans donnée | — |
| ven. 9 oct. | septa-rail:1 20:48 | +9 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | septa-rail:90406 22:20 | +4 min | +19 min |
| mer. 7 oct. | septa-rail:90302 09:59 | +9 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | septa-rail:1 15:22 | +2 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | septa-rail:1 22:10 | 0 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 237 02:22 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 237 02:22 | −2 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 237 02:22 | −3 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 237 01:49 | −1 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 237 01:48 | −1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 237 02:22 | −3 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 237 01:49 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 237 01:48 | −2 min | — |
| mar. 22 sept. | 237 02:22 | −2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 237 01:48 | +1 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 237 01:49 | 0 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 237 01:48 | −2 min | — |
| mer. 16 sept. | 237 01:48 | −4 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.