LIRR 788 Grand Central – Hempstead

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Grand Central 23:53 → Hempstead 00:48 Mo, Di, Mi, Do, Fr 0 Std. 55 Min. · 13 Halte Metro-North Railroad

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 2. Oktober +1 min

Nächste Fahrt: morgen 23:53 ab Grand Central · Mo., 2. Nov.

Nächste Abfahrt 23:53 morgen · Grand Central
Pünktlichkeit 30 Tage
—
Zu wenige Daten (0/0 Fahrten mit Daten)
Echtzeit-Abdeckung: 0 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
80%
33/41 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 17 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Hempstead, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 8. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 84 +8 min
  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 84 +5 min
  • Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 84 +5 min
  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 84 +4 min
  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 84 +4 min

Verteilung · 90 Tage

41 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 24% · 10
  • Pünktlich 56% · 23
  • 3–10 min 20% · 8
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 83% M n=6
  • 67% D n=9
  • 89% M n=9
  • 89% D n=9
  • 75% F n=8
  • — S n=0
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (13 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 2. Okt.84 01:18Teilweise Abdeckung+1 min+2 min
Do., 1. Okt.84 01:19Teilweise Abdeckung+1 min+4 min
Mi., 30. Sept.84 01:18Teilweise Abdeckung−1 min+2 min
Di., 29. Sept.84 01:18Teilweise Abdeckung−2 min+1 min
Mo., 28. Sept.84 01:20Teilweise Abdeckung−1 min—
Fr., 25. Sept.84 01:23Teilweise Abdeckung+5 min+6 min
Do., 24. Sept.84 01:22Teilweise Abdeckung+4 min+5 min
Mi., 23. Sept.84 01:17Teilweise Abdeckung−1 min+2 min
Di., 22. Sept.84 01:21Teilweise Abdeckung+4 min+4 min
Mo., 21. Sept.84 01:19Teilweise Abdeckung+2 min+3 min
Fr., 18. Sept.84 01:22Teilweise Abdeckung+3 min+4 min
Do., 17. Sept.84 01:22Teilweise Abdeckung+3 min+3 min
Mi., 16. Sept.84 01:17Teilweise Abdeckung+1 min+4 min
Di., 15. Sept.84 01:33Teilweise Abdeckung+2 min+2 min
Do., 10. Sept.84 01:19Teilweise Abdeckung+2 min+4 min
Mi., 9. Sept.84 01:19Teilweise Abdeckung+1 min+2 min
Di., 8. Sept.84 01:25Teilweise Abdeckung+8 min+11 min
Fr., 4. Sept.84 01:18−2 min+1 min
Do., 3. Sept.84 01:20+1 min+3 min
Mi., 2. Sept.84 01:21+3 min+5 min
Di., 1. Sept.84 01:470 min+2 min
Mo., 31. Aug.84 01:180 min+1 min
Fr., 28. Aug.84 01:19+1 min+1 min
Do., 27. Aug.84 01:20−1 min+1 min
Mi., 26. Aug.84 01:19−1 min+3 min
Di., 25. Aug.84 01:220 min+2 min
Mo., 24. Aug.84 01:200 min+2 min
Fr., 21. Aug.84 01:11+3 min+4 min
Do., 20. Aug.84 01:20+1 min+2 min
Mi., 19. Aug.84 01:18−1 min+3 min