Pacific Surfliner 782
Alertes pour le train 782
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Pacific Surfliner.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 6 octobre +42 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 3 oct. Max en route +58 min · dernière position vers San Diego +56 min
- dim. 4 oct. Max en route +59 min · dernière position vers San Diego +55 min
- mar. 6 oct. Max en route +48 min · dernière position vers San Diego +42 min
- lun. 5 oct. Max en route +35 min · dernière position vers San Diego +28 min
- mer. 15 juil. Max en route +5 min · dernière position vers 84 +5 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 11
- À l’heure 69% · 43
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 5% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 91% L n=11
- 92% M n=13
- 92% M n=12
- 83% J n=12
- 92% V n=12
- 0% S n=1
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 6 oct. | San Diego 23:08 | +42 min | +48 min |
| lun. 5 oct. | San Diego 22:52 | +28 min | +35 min |
| dim. 4 oct. | San Diego 00:20 | +55 min | +59 min |
| sam. 3 oct. | San Diego 23:22 | +56 min | +58 min |
| ven. 2 oct. | 84 22:19 | −2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 84 22:07 | +1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 84 23:25 | +1 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 84 22:07 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 84 22:07 | −1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 84 22:08 | −1 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 84 22:07 | −1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 84 22:09 | +3 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 84 22:08 | +1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 84 22:21 | 0 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 84 22:08 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 84 22:35 | +1 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 84 22:06 | 0 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 84 22:27 | −1 min | +3 min |
| ven. 11 sept. | 84 22:21 | +1 min | +3 min |
| jeu. 10 sept. | 84 22:07 | 0 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | 84 22:07 | 0 min | +3 min |
| mar. 8 sept. | 84 22:22 | +2 min | +3 min |
| ven. 4 sept. | 84 22:13 | +5 min | +5 min |
| jeu. 3 sept. | 84 22:06 | −2 min | +2 min |
| mer. 2 sept. | 84 22:06 | −1 min | +2 min |
| mar. 1 sept. | 84 22:08 | −1 min | +1 min |
| lun. 31 août | 84 22:18 | 0 min | +3 min |
| ven. 28 août | 84 22:10 | 0 min | +3 min |
| jeu. 27 août | 84 22:31 | −2 min | +3 min |
| mer. 26 août | 84 22:07 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.