Metro-North 775
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Hinweise für Zug 775
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Metro-North.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
100%
9/9 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 0 teilweise · 12 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
90%
43/48 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 48 vollständig · 0 teilweise · 12 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 349 +8 min
- Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 349 +5 min
- Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 349 +5 min
- Di., 8. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 349 +3 min
- Do., 6. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 349 +3 min
Verteilung · 90 Tage
48 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 29% · 14
- Pünktlich 60% · 29
- 3–10 min 10% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 88% M n=8
- 90% D n=10
- 100% M n=10
- 90% D n=10
- 80% F n=10
- — S n=0
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 20. Okt. | Croton-Harmon 20:00 | Keine Daten | — |
| Mo., 19. Okt. | Croton-Harmon 20:01 | Keine Daten | — |
| Fr., 16. Okt. | Croton-Harmon 20:03 | Keine Daten | — |
| Do., 15. Okt. | Croton-Harmon 20:01 | Keine Daten | — |
| Mi., 14. Okt. | Ossining 20:01 | Keine Daten | — |
| Di., 13. Okt. | Croton-Harmon 20:07 | Keine Daten | — |
| Mo., 12. Okt. | Croton-Harmon 20:01 | Keine Daten | — |
| Fr., 9. Okt. | Croton-Harmon 19:58 | Keine Daten | — |
| Do., 8. Okt. | Croton-Harmon 20:05 | Keine Daten | — |
| Mi., 7. Okt. | Croton-Harmon 20:04 | Keine Daten | — |
| Di., 6. Okt. | Croton-Harmon 19:59 | Keine Daten | — |
| Mo., 5. Okt. | Ossining 20:01 | Keine Daten | — |
| Fr., 2. Okt. | 349 00:27 | +1 min | +5 min |
| Do., 1. Okt. | 349 00:26 | −1 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 349 00:26 | 0 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | 349 00:27 | +1 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 349 00:28 | +1 min | +2 min |
| Fr., 25. Sept. | 349 00:27 | +3 min | +6 min |
| Do., 24. Sept. | 349 00:27 | −3 min | +2 min |
| Mi., 23. Sept. | 349 00:28 | 0 min | +4 min |
| Di., 22. Sept. | 349 00:27 | +1 min | +5 min |
| Mo., 21. Sept. | 349 00:27 | +2 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | 349 00:26 | +5 min | +11 min |
| Do., 17. Sept. | 349 00:28 | −1 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | 349 00:27 | +2 min | +5 min |
| Di., 15. Sept. | 349 00:27 | −1 min | +3 min |
| Fr., 11. Sept. | 68 00:34 | 0 min | — |
| Do., 10. Sept. | 349 00:27 | −1 min | +3 min |
| Mi., 9. Sept. | 349 00:27 | −2 min | +3 min |
| Di., 8. Sept. | 349 00:26 | +3 min | +5 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.