Metro-North 767

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Mo, Di, Mi, Do, Fr MTA Metro-North

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Dienstag, 20. Oktober Keine Daten

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
89%
8/9 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 0 teilweise · 12 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
91%
49/54 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 54 vollständig · 0 teilweise · 12 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 349 +18 min
  • Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 349 +6 min
  • Do., 30. Juli Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 349 +5 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 349 +3 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 349 +3 min

Verteilung · 90 Tage

54 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 9% · 5
  • Pünktlich 81% · 44
  • 3–10 min 7% · 4
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=10
  • 100% D n=10
  • 100% M n=10
  • 90% D n=10
  • 64% F n=11
  • — S n=0
  • 100% S n=3

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 20. Okt.Croton-Harmon 19:19Keine Daten—
Mo., 19. Okt.Ossining 19:14Keine Daten—
Fr., 16. Okt.Croton-Harmon 19:12Keine Daten—
Do., 15. Okt.Croton-Harmon 19:19Keine Daten—
Mi., 14. Okt.Croton-Harmon 19:10Keine Daten—
Di., 13. Okt.Ossining 19:19Keine Daten—
Mo., 12. Okt.Croton-Harmon 19:16Keine Daten—
Fr., 9. Okt.Croton-Harmon 19:14Keine Daten—
Do., 8. Okt.Croton-Harmon 19:22Keine Daten—
Mi., 7. Okt.Croton-Harmon 19:12Keine Daten—
Di., 6. Okt.Croton-Harmon 19:11Keine Daten—
Mo., 5. Okt.Croton-Harmon 19:12Keine Daten—
Fr., 2. Okt.349 20:40+3 min+5 min
Do., 1. Okt.FB-0303-S 19:040 min+2 min
Mi., 30. Sept.FB-0303-S 19:060 min+3 min
Di., 29. Sept.FB-0303-S 19:060 min+5 min
Mo., 28. Sept.349 20:40−2 min+2 min
Fr., 25. Sept.349 20:41+1 min+4 min
Do., 24. Sept.FB-0303-S 19:060 min+1 min
Mi., 23. Sept.349 20:40−1 min+2 min
Di., 22. Sept.FB-0303-S 19:030 min+3 min
Mo., 21. Sept.FB-0303-S 19:030 min+5 min
Fr., 18. Sept.349 20:40−1 min+2 min
Do., 17. Sept.349 20:400 min+2 min
Mi., 16. Sept.349 20:39+1 min+4 min
Di., 15. Sept.FB-0303-S 19:000 min+5 min
Mo., 14. Sept.FB-0303-S 19:030 min—
So., 13. Sept.FB-0303-S 19:020 min—
Fr., 11. Sept.349 20:40+6 min+8 min
Do., 10. Sept.FB-0303-S 19:010 min+4 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.