Metro-North 751

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Täglich MTA Metro-North

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 16. Oktober Keine Daten

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
87%
13/15 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 15 vollständig · 0 teilweise · 10 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
91%
51/56 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 56 vollständig · 0 teilweise · 10 ohne Daten
Typische Verspätung
−2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+1min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 349 +5 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 349 +4 min
  • Do., 3. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 349 +3 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung 349 +3 min
  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 349 +3 min

Verteilung · 90 Tage

56 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 73% · 41
  • Pünktlich 18% · 10
  • 3–10 min 9% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 88% M n=8
  • 100% D n=11
  • 91% M n=11
  • 91% D n=11
  • 82% F n=11
  • 100% S n=2
  • 100% S n=2

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 16. Okt.Croton-Harmon 17:48Keine Daten—
Do., 15. Okt.Ossining 17:40Keine Daten—
Mi., 14. Okt.Croton-Harmon 17:40Keine Daten—
Di., 13. Okt.Croton-Harmon 17:46Keine Daten—
Mo., 12. Okt.Croton-Harmon 17:38Keine Daten—
So., 11. Okt.Oakland 02:020 min+3 min
Sa., 10. Okt.Oakland 01:590 min+2 min
Fr., 9. Okt.Ossining 17:40Keine Daten—
Do., 8. Okt.Croton-Harmon 17:40Keine Daten—
Mi., 7. Okt.Croton-Harmon 17:45Keine Daten—
Di., 6. Okt.Ossining 17:41Keine Daten—
Mo., 5. Okt.Croton-Harmon 17:40Keine Daten—
So., 4. Okt.Oakland 02:020 min+5 min
Sa., 3. Okt.Oakland 02:010 min+5 min
Fr., 2. Okt.349 13:39−3 min+3 min
Do., 1. Okt.349 13:39−2 min+2 min
Mi., 30. Sept.349 13:39−3 min+2 min
Di., 29. Sept.349 13:40+2 min+3 min
Mo., 28. Sept.349 13:39−1 min+3 min
Fr., 25. Sept.349 13:39+5 min+5 min
Do., 24. Sept.349 13:38−1 min+4 min
Mi., 23. Sept.349 13:39+3 min+4 min
Di., 22. Sept.349 13:39−3 min+2 min
Mo., 21. Sept.349 13:39−2 min+2 min
Fr., 18. Sept.349 13:38+1 min+5 min
Do., 17. Sept.349 13:40−1 min+3 min
Mi., 16. Sept.349 13:39−3 min+1 min
Di., 15. Sept.349 13:39−2 min+4 min
Fr., 11. Sept.349 13:39−2 min+4 min
Do., 10. Sept.349 13:39−2 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.