Metro-North 739
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Avisos para el tren 739
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Metro-North.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
88%
7/8 viajes con <3 min
Cobertura RT: 8 completos · 0 parciales · 13 sin dato
Puntualidad 90 días
88%
42/48 viajes con <3 min
Cobertura RT: 48 completos · 0 parciales · 13 sin dato
Retraso típico
−1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −1 min
P90
+3min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 2 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 349 +7 min
- mié, 29 jul Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 349 +7 min
- lun, 24 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 349 +5 min
- mar, 22 sept Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 349 +3 min
- vie, 25 sept Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 349 +3 min
Distribución · 90 días
48 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 48% · 23
- En hora 40% · 19
- 3–10 min 13% · 6
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 88% L n=8
- 90% M n=10
- 80% X n=10
- 90% J n=10
- 90% V n=10
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 21 oct | Ossining 15:54 | Sin dato | — |
| mar, 20 oct | Ossining 15:52 | Sin dato | — |
| lun, 19 oct | Croton-Harmon 15:58 | Sin dato | — |
| vie, 16 oct | Croton-Harmon 15:56 | Sin dato | — |
| jue, 15 oct | Croton-Harmon 15:57 | Sin dato | — |
| mié, 14 oct | Croton-Harmon 15:55 | Sin dato | — |
| mar, 13 oct | Croton-Harmon 15:54 | Sin dato | — |
| lun, 12 oct | Croton-Harmon 15:59 | Sin dato | — |
| vie, 9 oct | Croton-Harmon 16:03 | Sin dato | — |
| jue, 8 oct | Ossining 15:53 | Sin dato | — |
| mié, 7 oct | Croton-Harmon 15:57 | Sin dato | — |
| mar, 6 oct | Ossining 15:53 | Sin dato | — |
| lun, 5 oct | Croton-Harmon 15:57 | Sin dato | — |
| vie, 2 oct | 349 12:39 | 0 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 349 12:39 | −1 min | +5 min |
| mié, 30 sept | 349 12:39 | −4 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 349 12:49 | +2 min | +4 min |
| lun, 28 sept | 349 12:39 | −1 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 349 12:39 | +3 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 349 12:38 | −2 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 349 12:39 | −1 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 349 12:39 | +3 min | +4 min |
| lun, 21 sept | 349 12:39 | +2 min | +4 min |
| vie, 18 sept | 349 12:38 | −2 min | +4 min |
| jue, 17 sept | 349 12:40 | +3 min | +5 min |
| mié, 16 sept | 349 12:39 | −2 min | +2 min |
| mar, 15 sept | 349 12:39 | −1 min | +2 min |
| vie, 11 sept | 349 12:39 | −3 min | +2 min |
| jue, 10 sept | 349 12:39 | −2 min | +2 min |
| mié, 9 sept | 349 12:39 | −1 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.