Metro-North 729
Hinweise für Zug 729
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Metro-North.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Croton-Harmon um 13:22 Keine Daten
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +36 min · letzte Position Richtung San Jose +27 min
- Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 349 +18 min
- Do., 24. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 349 +12 min
- Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 349 +10 min
- Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 349 +7 min
Verteilung · 90 Tage
53 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 8% · 4
- Pünktlich 70% · 37
- 3–10 min 15% · 8
- 10–30 min 8% · 4
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 75% M n=8
- 89% D n=9
- 80% M n=10
- 90% D n=10
- 82% F n=11
- 0% S n=2
- 33% S n=3
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mi., 21. Okt. | Croton-Harmon 13:22 | Keine Daten | — |
| Di., 20. Okt. | Croton-Harmon 13:30 | Keine Daten | — |
| Mo., 19. Okt. | Croton-Harmon 13:22 | Keine Daten | — |
| So., 18. Okt. | San Jose 15:23 | 0 min | +9 min |
| Sa., 17. Okt. | San Jose 15:23 | +5 min | +16 min |
| Fr., 16. Okt. | Croton-Harmon 13:21 | Keine Daten | — |
| Do., 15. Okt. | Croton-Harmon 13:25 | Keine Daten | — |
| Mi., 14. Okt. | Croton-Harmon 13:32 | Keine Daten | — |
| Di., 13. Okt. | Croton-Harmon 13:19 | Keine Daten | — |
| Mo., 12. Okt. | Croton-Harmon 13:19 | Keine Daten | — |
| So., 11. Okt. | San Jose 15:26 | +3 min | +12 min |
| Sa., 10. Okt. | San Jose 15:50 | +27 min | +36 min |
| Fr., 9. Okt. | Croton-Harmon 13:22 | Keine Daten | — |
| Do., 8. Okt. | Croton-Harmon 13:20 | Keine Daten | — |
| Mi., 7. Okt. | Croton-Harmon 13:23 | Keine Daten | — |
| Di., 6. Okt. | Croton-Harmon 13:25 | Keine Daten | — |
| Mo., 5. Okt. | Croton-Harmon 13:28 | Keine Daten | — |
| So., 4. Okt. | San Jose 15:23 | +7 min | +43 min |
| Fr., 2. Okt. | 349 10:15 | +6 min | +9 min |
| Do., 1. Okt. | 349 10:16 | +1 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 349 10:15 | 0 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 349 10:16 | 0 min | +4 min |
| Mo., 28. Sept. | 349 10:15 | +1 min | +3 min |
| Fr., 25. Sept. | 349 10:15 | +3 min | +5 min |
| Do., 24. Sept. | 349 10:58 | +12 min | +15 min |
| Mi., 23. Sept. | 349 10:15 | 0 min | +3 min |
| Di., 22. Sept. | 349 10:15 | 0 min | +3 min |
| Mo., 21. Sept. | 349 10:15 | +7 min | +10 min |
| Fr., 18. Sept. | 349 10:17 | 0 min | +2 min |
| Do., 17. Sept. | 349 10:15 | +1 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.