PAO 723
Alertes pour le train 723
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne PAO.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers septa-rail:90007 à 08:17 +17 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 20 oct. Max en route +40 min · dernière position vers septa-rail:90005 +38 min
- ven. 16 oct. Max en route +42 min · dernière position vers septa-rail:90001 +27 min
- jeu. 22 oct. Max en route +29 min · dernière position vers septa-rail:90007 +17 min
- dim. 11 oct. Max en route +25 min · dernière position vers septa-rail:1 +14 min
- sam. 17 oct. Max en route +13 min · dernière position vers San Jose +9 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 5
- À l’heure 60% · 37
- 3–10 min 26% · 16
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=10
- 73% M n=11
- 92% M n=12
- 50% J n=12
- 75% V n=12
- 50% S n=2
- 67% D n=3
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | septa-rail:90007 08:17 | +17 min | +29 min |
| mer. 21 oct. | septa-rail:1 12:46 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | septa-rail:90005 06:58 | +38 min | +40 min |
| lun. 19 oct. | septa-rail:90001 18:20 | +1 min | +16 min |
| dim. 18 oct. | San Jose 12:23 | +1 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | San Jose 12:41 | +9 min | +13 min |
| ven. 16 oct. | septa-rail:90001 18:45 | +27 min | +42 min |
| jeu. 15 oct. | septa-rail:90001 18:19 | +1 min | +16 min |
| mer. 14 oct. | septa-rail:1 00:08 | +9 min | +24 min |
| mar. 13 oct. | septa-rail:1 07:00 | +6 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | septa-rail:1 21:23 | +4 min | +15 min |
| dim. 11 oct. | septa-rail:1 20:02 | +14 min | +25 min |
| sam. 10 oct. | septa-rail:1 23:48 | 0 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | septa-rail:1 21:21 | +2 min | +34 min |
| dim. 4 oct. | San Jose 12:25 | 0 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 237 09:07 | 0 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 237 09:06 | +1 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 237 09:07 | 0 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 237 09:07 | +2 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 237 09:06 | +1 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 237 09:08 | +2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 237 09:07 | −1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 237 09:06 | −1 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 237 09:08 | 0 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 237 09:07 | +4 min | +8 min |
| ven. 18 sept. | 237 09:07 | −1 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 237 09:06 | −3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 237 09:06 | −4 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | 237 09:07 | +1 min | +7 min |
| jeu. 10 sept. | 237 09:07 | +2 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.