WIL 717
Alertes pour le train 717
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne WIL.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers septa-rail:90007 à 11:16 +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 15 oct. Max en route +58 min · dernière position vers Emeryville +58 min
- mar. 13 oct. Max en route +58 min · dernière position vers Oakland +56 min
- lun. 12 oct. Max en route +54 min · dernière position vers Oakland +40 min
- sam. 17 oct. Max en route +56 min · dernière position vers Oakland +37 min
- mer. 14 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Emeryville +37 min
Distribution · 90 jours
68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 50% · 34
- 3–10 min 28% · 19
- 10–30 min 10% · 7
- 30+ min 9% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 45% L n=11
- 58% M n=12
- 69% M n=13
- 54% J n=13
- 62% V n=13
- 0% S n=3
- 0% D n=3
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | septa-rail:90007 11:16 | +8 min | +59 min |
| jeu. 22 oct. | septa-rail:90007 00:08 | 0 min | +59 min |
| mer. 21 oct. | Oakland 23:56 | +14 min | +30 min |
| mar. 20 oct. | Oakland 01:03 | +20 min | +39 min |
| lun. 19 oct. | septa-rail:90327 01:11 | +4 min | +25 min |
| dim. 18 oct. | Oakland 23:52 | +11 min | +28 min |
| sam. 17 oct. | Oakland 00:18 | +37 min | +56 min |
| ven. 16 oct. | Oakland 23:56 | +14 min | +31 min |
| jeu. 15 oct. | Emeryville 01:15 | +58 min | +58 min |
| mer. 14 oct. | Emeryville 00:23 | +37 min | +37 min |
| mar. 13 oct. | Oakland 00:31 | +56 min | +58 min |
| lun. 12 oct. | Oakland 00:20 | +40 min | +54 min |
| dim. 11 oct. | Huntington 00:22 | +4 min | +50 min |
| sam. 10 oct. | Oakland 00:59 | +16 min | +59 min |
| ven. 9 oct. | septa-rail:90007 00:13 | +1 min | +16 min |
| jeu. 8 oct. | Oakland 00:19 | +36 min | +54 min |
| mer. 7 oct. | Oakland 23:37 | 0 min | +15 min |
| mar. 6 oct. | Oakland 23:56 | +15 min | +22 min |
| lun. 5 oct. | Oakland 23:49 | +6 min | +21 min |
| dim. 4 oct. | Oakland 23:50 | +8 min | +24 min |
| sam. 3 oct. | Oakland 23:52 | +9 min | +25 min |
| ven. 2 oct. | 349 07:48 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 349 07:48 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 349 07:48 | +1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 349 07:52 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 349 07:48 | +2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 349 07:48 | +2 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 349 07:49 | +2 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 349 07:48 | +3 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 349 07:50 | +5 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.