Gold Runner 716
Alertes pour le train 716
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Gold Runner.
En circulation · mis à jour 20:39
En circulation +65 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 60 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 4 nov. Max en route +67 min · dernière position vers MOD +65 min
- sam. 24 oct. Max en route +59 min · dernière position vers BFD +54 min
- mer. 7 oct. Max en route +59 min · dernière position vers BFD +49 min
- jeu. 15 oct. Max en route +37 min · dernière position vers BFD +36 min
- jeu. 22 oct. Max en route +39 min · dernière position vers septa-rail:90505 +34 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 76% · 53
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 7% · 5
Ponctualité par jour de la semaine
- 73% L n=11
- 100% M n=12
- 69% M n=13
- 58% J n=12
- 100% V n=12
- 60% S n=5
- 80% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | MOD 20:39 | +65 min | +67 min |
| mar. 3 nov. | BFD 23:53 | 0 min | +18 min |
| lun. 2 nov. | BFD 23:49 | 0 min | +10 min |
| dim. 1 nov. | septa-rail:1 00:23 | +1 min | +14 min |
| sam. 31 oct. | BFD 23:51 | 0 min | +10 min |
| ven. 30 oct. | BFD 23:54 | 0 min | +14 min |
| jeu. 29 oct. | BFD 01:12 | +13 min | +58 min |
| mer. 28 oct. | BFD 23:54 | 0 min | +29 min |
| mar. 27 oct. | BFD 23:54 | 0 min | +11 min |
| lun. 26 oct. | BFD 00:30 | +8 min | +30 min |
| dim. 25 oct. | FNO 22:16 | +9 min | +24 min |
| sam. 24 oct. | BFD 01:54 | +54 min | +59 min |
| ven. 23 oct. | BFD 23:47 | 0 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | septa-rail:90505 01:26 | +34 min | +39 min |
| mer. 21 oct. | BFD 23:49 | 0 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | BFD 23:48 | 0 min | +15 min |
| lun. 19 oct. | septa-rail:1 00:10 | 0 min | +10 min |
| dim. 18 oct. | BFD 00:00 | 0 min | +16 min |
| sam. 17 oct. | BFD 23:48 | 0 min | +15 min |
| ven. 16 oct. | septa-rail:90411 00:00 | 0 min | +29 min |
| jeu. 15 oct. | BFD 00:31 | +36 min | +37 min |
| mer. 14 oct. | Oakland 18:47 | +7 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | BFD 23:52 | 0 min | +28 min |
| lun. 12 oct. | BFD 00:26 | +29 min | +55 min |
| dim. 11 oct. | BFD 23:47 | 0 min | +10 min |
| sam. 10 oct. | BFD 00:11 | +9 min | +32 min |
| ven. 9 oct. | BFD 23:56 | 0 min | +27 min |
| jeu. 8 oct. | BFD 23:58 | +3 min | +14 min |
| mer. 7 oct. | BFD 00:31 | +49 min | +59 min |
| mar. 6 oct. | BFD 23:53 | 0 min | +19 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.