Metro-North 713
Alertes pour le train 713
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Metro-North.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Ossining à 09:24 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 24 oct. Max en route +59 min · dernière position vers Emeryville +52 min
- sam. 17 oct. Max en route +54 min · dernière position vers Oakland +50 min
- dim. 18 oct. Max en route +54 min · dernière position vers Oakland +44 min
- mar. 20 oct. Max en route +59 min · dernière position vers Emeryville +25 min
- mer. 14 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Oakland +23 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 23% · 15
- À l’heure 48% · 32
- 3–10 min 11% · 7
- 10–30 min 14% · 9
- 30+ min 5% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 73% M n=11
- 77% M n=13
- 91% J n=11
- 75% V n=12
- 25% S n=4
- 75% D n=4
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Ossining 09:24 | 0 min | +4 min |
| dim. 25 oct. | septa-rail:1 22:19 | 0 min | +7 min |
| sam. 24 oct. | Emeryville 19:03 | +52 min | +59 min |
| ven. 23 oct. | Croton-Harmon 09:21 | Sans donnée | — |
| jeu. 22 oct. | Ossining 12:08 | Sans donnée | — |
| mer. 21 oct. | Oakland 18:42 | +7 min | +18 min |
| mar. 20 oct. | Emeryville 20:39 | +25 min | +59 min |
| lun. 19 oct. | Oakland 18:44 | +12 min | +23 min |
| dim. 18 oct. | Oakland 19:15 | +44 min | +54 min |
| sam. 17 oct. | Oakland 19:44 | +50 min | +54 min |
| ven. 16 oct. | Oakland 18:47 | +16 min | +28 min |
| jeu. 15 oct. | Croton-Harmon 09:22 | Sans donnée | — |
| mer. 14 oct. | Oakland 18:56 | +23 min | +32 min |
| mar. 13 oct. | Oakland 18:46 | +18 min | +29 min |
| lun. 12 oct. | Oakland 18:35 | +5 min | +16 min |
| dim. 11 oct. | Oakland 18:32 | 0 min | +11 min |
| sam. 10 oct. | Oakland 18:23 | 0 min | +14 min |
| ven. 9 oct. | Oakland 18:41 | +8 min | +17 min |
| jeu. 8 oct. | septa-rail:1 23:46 | 0 min | +36 min |
| mer. 7 oct. | Oakland 18:40 | +7 min | +20 min |
| mar. 6 oct. | Oakland 18:44 | +14 min | +28 min |
| lun. 5 oct. | Oakland 18:44 | +12 min | +16 min |
| dim. 4 oct. | Oakland 18:32 | 0 min | +10 min |
| sam. 3 oct. | Oakland 18:49 | +17 min | +25 min |
| ven. 2 oct. | 237 07:31 | −2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 237 07:36 | +2 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 237 07:37 | 0 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 237 07:29 | −3 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 237 07:29 | −2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 237 07:33 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.