CYN 709

Voir la ligne CYN

Tous les jours SEPTA

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
65%
13/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Ponctualité 90 jours
88%
52/59 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 59 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 22 oct. Max en route +21 min · dernière position vers septa-rail:1 +13 min
  • ven. 16 oct. Max en route +6 min · dernière position vers septa-rail:90417 +6 min
  • mar. 6 oct. Max en route +6 min · dernière position vers septa-rail:90531 +5 min
  • mer. 28 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Croton-Harmon +4 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Croton-Harmon +4 min

Distribution · 90 jours

59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 53% · 31
  • À l’heure 36% · 21
  • 3–10 min 10% · 6
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=9
  • 91% M n=11
  • 91% M n=11
  • 73% J n=11
  • 85% V n=13
  • 100% S n=2
  • 100% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.septa-rail:1 18:01+2 min+19 min
lun. 2 nov.Croton-Harmon 08:32Sans donnée—
dim. 1 nov.septa-rail:1 13:180 min+4 min
sam. 31 oct.septa-rail:1 22:51+2 min+11 min
ven. 30 oct.septa-rail:1 21:24+3 min+22 min
jeu. 29 oct.Croton-Harmon 08:33Sans donnée—
mer. 28 oct.Croton-Harmon 08:32+4 min+4 min
mar. 27 oct.septa-rail:90505 17:050 min+11 min
lun. 26 oct.septa-rail:90205 16:330 min+9 min
dim. 25 oct.septa-rail:1 21:21+1 min+7 min
sam. 24 oct.septa-rail:1 00:150 min+59 min
ven. 23 oct.septa-rail:90505 17:020 min+16 min
jeu. 22 oct.septa-rail:1 22:26+13 min+21 min
mer. 21 oct.septa-rail:90007 13:570 min+21 min
mar. 20 oct.septa-rail:90505 15:430 min+6 min
lun. 19 oct.septa-rail:90505 00:110 min+12 min
ven. 16 oct.septa-rail:90417 17:27+6 min+6 min
jeu. 15 oct.Croton-Harmon 08:34+4 min+5 min
mer. 14 oct.Ossining 08:29Sans donnée—
mar. 13 oct.Croton-Harmon 08:33Sans donnée—
lun. 12 oct.Croton-Harmon 08:32Sans donnée—
ven. 9 oct.septa-rail:1 10:51+2 min+10 min
jeu. 8 oct.septa-rail:90300 22:33+4 min+12 min
mer. 7 oct.septa-rail:90300 16:510 min+3 min
mar. 6 oct.septa-rail:90531 17:59+5 min+6 min
lun. 5 oct.septa-rail:90007 20:36+2 min+9 min
ven. 2 oct.349 06:27−4 min+1 min
jeu. 1 oct.349 06:27−4 min+1 min
mer. 30 sept.349 06:27−2 min+3 min
mar. 29 sept.349 06:28−2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.