2 7060
Alertes pour le train 7060
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne 2.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Distribution · 90 jours
28 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 2
- À l’heure 93% · 26
- 3–10 min 0% · 0
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=3
- 100% M n=5
- 100% M n=3
- 100% J n=4
- 100% V n=4
- 100% S n=5
- 100% D n=4
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 5 oct. | — 06:18 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | — 17:11 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | — 19:58 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | — 00:30 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | — 21:22 | 0 min | — |
| dim. 20 sept. | — 19:58 | 0 min | — |
| sam. 19 sept. | — 19:58 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | — 19:58 | 0 min | — |
| jeu. 17 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| mar. 15 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| dim. 13 sept. | — 17:20 | 0 min | — |
| ven. 11 sept. | — 16:45 | 0 min | — |
| mer. 9 sept. | — 00:22 | 0 min | — |
| mar. 8 sept. | — 19:58 | 0 min | — |
| sam. 5 sept. | — 18:46 | 0 min | — |
| mar. 18 août | — 22:09 | 0 min | — |
| lun. 17 août | — 16:11 | 0 min | — |
| sam. 15 août | — 13:01 | 0 min | — |
| jeu. 13 août | — 18:33 | 0 min | — |
| dim. 26 juil. | 27 17:52 | −2 min | +2 min |
| sam. 25 juil. | 27 17:48 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.