LIRR 6812

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sam. Metro-North Railroad

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 3 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)
Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
17/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 26 juil. Max en route +7 min · dernière position vers 113 +6 min
  • dim. 9 août Max en route +8 min · dernière position vers 113 +5 min

Distribution · 90 jours

19 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 37% · 7
  • À l’heure 53% · 10
  • 3–10 min 11% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 100% S n=10
  • 75% D n=8

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 3 oct.113 08:48−1 min—
sam. 26 sept.113 08:49−1 min—
dim. 20 sept.113 08:330 min+3 min
sam. 19 sept.113 08:31−4 min—
lun. 7 sept.113 08:32−1 min—
dim. 6 sept.113 08:31−2 min—
sam. 5 sept.113 08:300 min+1 min
dim. 30 août113 08:32+1 min+3 min
sam. 29 août113 08:31−3 min+3 min
dim. 23 août113 08:30−1 min—
sam. 22 août113 08:300 min+2 min
dim. 16 août113 08:31−2 min+4 min
sam. 15 août113 08:31−2 min—
dim. 9 août113 08:37+5 min+8 min
sam. 8 août113 08:310 min+6 min
dim. 2 août113 09:32−1 min+2 min
sam. 1 août113 08:32+1 min+5 min
dim. 26 juil.113 08:37+6 min+7 min
sam. 25 juil.113 08:30−4 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.