Metro-North 662
Hinweise für Zug 662
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Metro-North.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Grand Central um 16:09 Keine Daten
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 13. Aug. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung 164 +34 min
- Do., 17. Sept. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 164 +29 min
- Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 164 +17 min
- Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 164 +17 min
- Mi., 22. Juli Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 102 +9 min
Verteilung · 90 Tage
58 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 45% · 26
- Pünktlich 36% · 21
- 3–10 min 12% · 7
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 2% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 80% M n=10
- 100% D n=12
- 58% M n=12
- 75% D n=12
- 92% F n=12
- — S n=0
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 5. Okt. | Grand Central 16:09 | Keine Daten | — |
| Fr., 2. Okt. | 164 19:24 | +1 min | +4 min |
| Do., 1. Okt. | 164 19:26 | +2 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 164 19:23 | −1 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 164 19:23 | −1 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 164 19:39 | +17 min | +17 min |
| Fr., 25. Sept. | 164 19:24 | +1 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | 164 19:27 | +3 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | 164 19:29 | +6 min | +7 min |
| Di., 22. Sept. | 164 19:23 | 0 min | +5 min |
| Mo., 21. Sept. | 164 19:22 | −3 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | 164 19:23 | 0 min | +4 min |
| Do., 17. Sept. | 164 19:50 | +29 min | +31 min |
| Mi., 16. Sept. | 164 19:24 | +1 min | +4 min |
| Di., 15. Sept. | 164 19:26 | +3 min | +4 min |
| Fr., 11. Sept. | 164 19:25 | +2 min | +5 min |
| Do., 10. Sept. | 164 19:24 | −1 min | +3 min |
| Mi., 9. Sept. | 164 19:24 | −2 min | +7 min |
| Di., 8. Sept. | 164 19:26 | −3 min | +4 min |
| Fr., 4. Sept. | 164 19:23 | −2 min | +3 min |
| Do., 3. Sept. | 164 19:23 | −2 min | +3 min |
| Mi., 2. Sept. | 164 19:23 | −2 min | +5 min |
| Di., 1. Sept. | 164 19:23 | −1 min | +1 min |
| Mo., 31. Aug. | 164 19:23 | −1 min | +5 min |
| Fr., 28. Aug. | 164 19:23 | 0 min | +4 min |
| Do., 27. Aug. | 164 19:23 | −4 min | +3 min |
| Mi., 26. Aug. | 164 19:23 | −4 min | +4 min |
| Di., 25. Aug. | 164 19:23 | −2 min | +4 min |
| Mo., 24. Aug. | 164 19:23 | −2 min | +4 min |
| Fr., 21. Aug. | 164 19:23 | −5 min | +4 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.