Metro-North 6550
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Avisos para el tren 6550
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Metro-North.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
50%
3/6 viajes con <3 min
Cobertura RT: 6 completos · 0 parciales · 3 sin dato
Puntualidad 90 días
40%
8/20 viajes con <3 min
Cobertura RT: 20 completos · 0 parciales · 7 sin dato
Retraso típico
+4min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +3 min
P90
+7min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +7 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 23 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 149 +9 min
- sáb, 15 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 190 +8 min
- lun, 7 sept Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 149 +7 min
- dom, 27 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 149 +7 min
- sáb, 1 ago Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 190 +7 min
Distribución · 90 días
20 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 40% · 8
- 3–10 min 60% · 12
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 0% L n=1
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 40% S n=10
- 44% D n=9
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 4 oct | 149 20:04 | Sin dato | — |
| sáb, 3 oct | 149 20:06 | +5 min | +6 min |
| dom, 27 sept | 149 20:05 | +7 min | +8 min |
| sáb, 26 sept | 145 19:54 | +1 min | +5 min |
| dom, 20 sept | 149 20:06 | −1 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | 145 19:54 | 0 min | +2 min |
| dom, 13 sept | 149 20:12 | Sin dato | — |
| sáb, 12 sept | 143 19:57 | Sin dato | — |
| lun, 7 sept | 149 20:05 | +7 min | +10 min |
| dom, 6 sept | 190 19:58 | +4 min | +6 min |
| sáb, 5 sept | 190 19:59 | 0 min | +3 min |
| dom, 30 ago | 149 20:03 | +2 min | +4 min |
| sáb, 29 ago | 190 19:59 | +5 min | +8 min |
| dom, 23 ago | 149 20:03 | +9 min | +14 min |
| sáb, 22 ago | 190 19:59 | +3 min | +7 min |
| dom, 16 ago | 149 20:08 | +1 min | +3 min |
| sáb, 15 ago | 190 19:59 | +8 min | +10 min |
| dom, 9 ago | 149 20:03 | +6 min | +9 min |
| sáb, 8 ago | 190 19:58 | +3 min | +6 min |
| dom, 2 ago | 149 20:05 | +3 min | +7 min |
| sáb, 1 ago | 190 19:59 | +7 min | +9 min |
| dom, 26 jul | 149 20:05 | Sin dato | — |
| sáb, 25 jul | 190 19:59 | Sin dato | — |
| dom, 19 jul | 149 20:04 | Sin dato | — |
| sáb, 18 jul | 190 19:59 | Sin dato | — |
| dom, 12 jul | 149 20:04 | +5 min | +8 min |
| sáb, 11 jul | 190 19:59 | +4 min | +6 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.