Maple Leaf 63
Alertes pour le train 63
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Maple Leaf.
En circulation · mis à jour 12:12
En circulation +20 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +28 min ; 29 % des 28 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 9 oct. Max en route +58 min · dernière position vers Toronto +58 min
- lun. 12 oct. Max en route +52 min · dernière position vers Toronto +49 min
- sam. 17 oct. Max en route +54 min · dernière position vers Toronto +47 min
- ven. 16 oct. Max en route +43 min · dernière position vers Toronto +43 min
- mar. 6 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Toronto +38 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 62% · 44
- 3–10 min 14% · 10
- 10–30 min 7% · 5
- 30+ min 17% · 12
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 62% M n=13
- 77% M n=13
- 75% J n=12
- 46% V n=13
- 0% S n=3
- 40% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 21 oct. | Utica Amtrak Station 12:09 | +20 min | +21 min |
| mar. 20 oct. | Toronto 20:36 | +33 min | +33 min |
| lun. 19 oct. | Toronto 20:35 | +32 min | +32 min |
| dim. 18 oct. | Toronto 21:36 | +24 min | +59 min |
| sam. 17 oct. | Toronto 21:50 | +47 min | +54 min |
| ven. 16 oct. | Toronto 20:41 | +43 min | +43 min |
| jeu. 15 oct. | Toronto 20:33 | +31 min | +31 min |
| mer. 14 oct. | Toronto 21:05 | +2 min | +58 min |
| mar. 13 oct. | Toronto 20:31 | +29 min | +29 min |
| lun. 12 oct. | Toronto 20:53 | +49 min | +52 min |
| dim. 11 oct. | Toronto 20:32 | +34 min | +37 min |
| sam. 10 oct. | Toronto 20:32 | +28 min | +28 min |
| ven. 9 oct. | Toronto 21:05 | +58 min | +58 min |
| jeu. 8 oct. | Toronto 21:06 | +4 min | +58 min |
| mer. 7 oct. | Toronto 20:34 | +32 min | +32 min |
| mar. 6 oct. | Toronto 20:41 | +38 min | +41 min |
| lun. 5 oct. | Toronto 20:31 | +31 min | +31 min |
| dim. 4 oct. | Toronto 20:35 | +27 min | +30 min |
| sam. 3 oct. | Toronto 20:37 | +33 min | +35 min |
| ven. 2 oct. | 27 11:43 | +4 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 27 11:41 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | GB-0353-S 18:21 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 27 11:43 | +4 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | GB-0353-S 18:17 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | GB-0353-S 18:17 | 0 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | GB-0353-S 18:16 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 27 11:41 | +1 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | GB-0353-S 18:18 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | GB-0353-S 18:17 | 0 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | GB-0353-S 18:27 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.