Metro-North 6362
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Avisos para el tren 6362
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Metro-North.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
—
Pocos datos (2/8 viajes con dato)
Cobertura RT: 2 completos · 0 parciales · 6 sin dato
Puntualidad 90 días
5%
1/19 viajes con <3 min
Cobertura RT: 19 completos · 0 parciales · 8 sin dato
Retraso típico
+6min
Mediana a la llegada, 90 días
P90
+12min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 26 sept Máx. en ruta +35 min · último dato hacia 124 +35 min
- sáb, 25 jul Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 124 +20 min
- lun, 7 sept Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 121 +10 min
- dom, 9 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia — +7 min
- sáb, 29 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 121 +7 min
Distribución · 90 días
19 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 5% · 1
- 3–10 min 84% · 16
- 10–30 min 5% · 1
- 30+ min 5% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 0% L n=1
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 0% S n=9
- 11% D n=9
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 18 oct | Stamford 21:43 | Sin dato | — |
| sáb, 17 oct | Stamford 21:44 | Sin dato | — |
| dom, 11 oct | Stamford 21:44 | Sin dato | — |
| sáb, 10 oct | Stamford 21:48 | Sin dato | — |
| dom, 4 oct | 124 21:44 | Sin dato | — |
| sáb, 3 oct | 124 21:48 | Sin dato | — |
| dom, 27 sept | 124 21:45 | +7 min | +7 min |
| sáb, 26 sept | 124 21:46 | +35 min | +35 min |
| dom, 20 sept | 124 21:43 | +6 min | +6 min |
| sáb, 19 sept | 124 21:48 | +6 min | +6 min |
| dom, 13 sept | 121 21:39 | Sin dato | — |
| sáb, 12 sept | 124 21:48 | Sin dato | — |
| lun, 7 sept | 121 21:41 | +10 min | +10 min |
| dom, 6 sept | 124 21:43 | +5 min | +5 min |
| sáb, 5 sept | 124 21:44 | +6 min | +6 min |
| dom, 30 ago | 124 21:44 | +6 min | +6 min |
| sáb, 29 ago | 121 21:46 | +7 min | +7 min |
| dom, 23 ago | 124 21:44 | +6 min | +6 min |
| sáb, 22 ago | 124 21:50 | +5 min | +5 min |
| dom, 16 ago | 124 21:45 | +2 min | +2 min |
| sáb, 15 ago | 124 21:49 | +6 min | +7 min |
| dom, 9 ago | — 21:43 | +7 min | +7 min |
| sáb, 8 ago | 124 21:46 | +4 min | +5 min |
| dom, 2 ago | 124 21:44 | +5 min | +5 min |
| sáb, 1 ago | 124 21:50 | +6 min | +6 min |
| dom, 26 jul | 124 21:44 | +3 min | +3 min |
| sáb, 25 jul | 124 21:48 | +20 min | +20 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.