Metro-North 6362
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Hinweise für Zug 6362
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Metro-North.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
—
Zu wenige Daten (2/8 Fahrten mit Daten)
Echtzeit-Abdeckung: 2 vollständig · 0 teilweise · 6 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
5%
1/19 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 19 vollständig · 0 teilweise · 8 ohne Daten
Typische Verspätung
+6min
Median bei Ankunft, 90 Tage
P90
+12min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung 124 +35 min
- Sa., 25. Juli Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 124 +20 min
- Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 121 +10 min
- So., 9. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung — +7 min
- Sa., 29. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 121 +7 min
Verteilung · 90 Tage
19 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 5% · 1
- 3–10 min 84% · 16
- 10–30 min 5% · 1
- 30+ min 5% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 0% M n=1
- — D n=0
- — M n=0
- — D n=0
- — F n=0
- 0% S n=9
- 11% S n=9
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 18. Okt. | Stamford 21:43 | Keine Daten | — |
| Sa., 17. Okt. | Stamford 21:44 | Keine Daten | — |
| So., 11. Okt. | Stamford 21:44 | Keine Daten | — |
| Sa., 10. Okt. | Stamford 21:48 | Keine Daten | — |
| So., 4. Okt. | 124 21:44 | Keine Daten | — |
| Sa., 3. Okt. | 124 21:48 | Keine Daten | — |
| So., 27. Sept. | 124 21:45 | +7 min | +7 min |
| Sa., 26. Sept. | 124 21:46 | +35 min | +35 min |
| So., 20. Sept. | 124 21:43 | +6 min | +6 min |
| Sa., 19. Sept. | 124 21:48 | +6 min | +6 min |
| So., 13. Sept. | 121 21:39 | Keine Daten | — |
| Sa., 12. Sept. | 124 21:48 | Keine Daten | — |
| Mo., 7. Sept. | 121 21:41 | +10 min | +10 min |
| So., 6. Sept. | 124 21:43 | +5 min | +5 min |
| Sa., 5. Sept. | 124 21:44 | +6 min | +6 min |
| So., 30. Aug. | 124 21:44 | +6 min | +6 min |
| Sa., 29. Aug. | 121 21:46 | +7 min | +7 min |
| So., 23. Aug. | 124 21:44 | +6 min | +6 min |
| Sa., 22. Aug. | 124 21:50 | +5 min | +5 min |
| So., 16. Aug. | 124 21:45 | +2 min | +2 min |
| Sa., 15. Aug. | 124 21:49 | +6 min | +7 min |
| So., 9. Aug. | — 21:43 | +7 min | +7 min |
| Sa., 8. Aug. | 124 21:46 | +4 min | +5 min |
| So., 2. Aug. | 124 21:44 | +5 min | +5 min |
| Sa., 1. Aug. | 124 21:50 | +6 min | +6 min |
| So., 26. Juli | 124 21:44 | +3 min | +3 min |
| Sa., 25. Juli | 124 21:48 | +20 min | +20 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.