Metro-North 6360
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Hinweise für Zug 6360
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Metro-North.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
—
Zu wenige Daten (1/9 Fahrten mit Daten)
Echtzeit-Abdeckung: 1 vollständig · 0 teilweise · 8 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
6%
1/17 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 17 vollständig · 0 teilweise · 10 ohne Daten
Typische Verspätung
+6min
Median bei Ankunft, 90 Tage
P90
+13min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +38 min · letzte Position Richtung 124 +38 min
- So., 30. Aug. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 124 +17 min
- Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 124 +10 min
- So., 6. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 124 +9 min
- Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 124 +9 min
Verteilung · 90 Tage
17 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 6% · 1
- 3–10 min 82% · 14
- 10–30 min 6% · 1
- 30+ min 6% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 0% M n=1
- — D n=0
- — M n=0
- — D n=0
- — F n=0
- 13% S n=8
- 0% S n=8
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 25. Okt. | Stamford 21:16 | Keine Daten | — |
| Sa., 24. Okt. | Stamford 21:12 | Keine Daten | — |
| So., 18. Okt. | Stamford 21:10 | Keine Daten | — |
| Sa., 17. Okt. | Stamford 21:20 | Keine Daten | — |
| So., 11. Okt. | Stamford 21:22 | Keine Daten | — |
| Sa., 10. Okt. | Old Greenwich 21:11 | Keine Daten | — |
| So., 4. Okt. | 124 21:17 | Keine Daten | — |
| Sa., 3. Okt. | 124 21:12 | Keine Daten | — |
| So., 27. Sept. | 121 21:11 | +6 min | +6 min |
| Sa., 26. Sept. | 124 21:13 | +38 min | +38 min |
| So., 20. Sept. | 124 21:12 | +4 min | +5 min |
| Sa., 19. Sept. | 124 21:13 | +5 min | +7 min |
| So., 13. Sept. | 121 21:06 | Keine Daten | — |
| Sa., 12. Sept. | 121 21:10 | Keine Daten | — |
| Mo., 7. Sept. | 124 21:11 | +9 min | +9 min |
| So., 6. Sept. | 124 21:16 | +9 min | +9 min |
| Sa., 5. Sept. | 124 21:12 | +10 min | +10 min |
| So., 30. Aug. | 124 21:15 | +17 min | +18 min |
| Sa., 29. Aug. | 124 21:13 | +7 min | +7 min |
| So., 23. Aug. | 124 21:12 | +5 min | +5 min |
| Sa., 22. Aug. | 124 21:14 | +2 min | +3 min |
| So., 16. Aug. | 124 21:12 | +5 min | +5 min |
| Sa., 15. Aug. | 124 21:10 | +5 min | +5 min |
| So., 9. Aug. | — 21:12 | +5 min | +5 min |
| Sa., 8. Aug. | 124 21:13 | +6 min | +6 min |
| So., 2. Aug. | 124 21:12 | +6 min | +6 min |
| Sa., 1. Aug. | 124 21:14 | +6 min | +6 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.