Keystone 607
Alertes pour le train 607
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Keystone.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 21 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 7 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Harrisburg +29 min
- mar. 13 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Harrisburg +11 min
- sam. 17 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Harrisburg +8 min
- lun. 19 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Harrisburg +5 min
- mar. 25 août Max en route +11 min · dernière position vers 91 +4 min
Distribution · 90 jours
64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 36% · 23
- À l’heure 53% · 34
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 73% L n=11
- 83% M n=12
- 92% M n=13
- 100% J n=12
- 100% V n=12
- 50% S n=2
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 21 oct. | Harrisburg 09:27 | 0 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | Harrisburg 09:26 | 0 min | +11 min |
| lun. 19 oct. | Harrisburg 09:32 | +5 min | +16 min |
| dim. 18 oct. | Harrisburg 09:26 | 0 min | +10 min |
| sam. 17 oct. | Harrisburg 09:38 | +8 min | +27 min |
| ven. 16 oct. | Harrisburg 09:26 | −3 min | +11 min |
| jeu. 15 oct. | Harrisburg 09:27 | 0 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Harrisburg 09:26 | −3 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Harrisburg 09:42 | +11 min | +25 min |
| lun. 12 oct. | Harrisburg 09:29 | −3 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | Harrisburg 09:29 | 0 min | +13 min |
| sam. 10 oct. | Harrisburg 09:26 | −3 min | +12 min |
| ven. 9 oct. | Harrisburg 09:25 | −3 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Harrisburg 09:32 | 0 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | Harrisburg 09:53 | +29 min | +31 min |
| mar. 6 oct. | Harrisburg 09:29 | 0 min | +15 min |
| lun. 5 oct. | Harrisburg 09:26 | −3 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 91 05:36 | −1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 91 05:36 | −1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 91 05:36 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 91 05:41 | +1 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 91 05:41 | +1 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 91 05:43 | +1 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 91 05:37 | −1 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 91 05:36 | 0 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 91 05:36 | −1 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 91 05:40 | +1 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | 91 05:37 | −2 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 91 05:36 | −2 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 91 05:36 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.