LIRR 6040

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Metro-North Railroad

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : dimanche 27 septembre −3 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)

Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

73%

11/15 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+6min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 20 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 198 +7 min
dim. 6 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 198 +7 min
sam. 5 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 198 +4 min
sam. 26 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 198 +4 min

Distribution · 90 jours

15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 20% · 3
À l’heure 53% · 8
3–10 min 27% · 4
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

100% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
71% S n=7
71% D n=7

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 27 sept.	198 22:05	−3 min	+10 min
sam. 26 sept.	198 22:13	+4 min	+7 min
dim. 20 sept.	198 22:13	+7 min	+10 min
sam. 19 sept.	198 22:07	+1 min	+8 min
lun. 7 sept.	198 22:07	0 min	+3 min
dim. 6 sept.	198 22:14	+7 min	+9 min
sam. 5 sept.	198 22:11	+4 min	+6 min
dim. 30 août	198 22:26	0 min	+4 min
sam. 29 août	198 22:07	0 min	+4 min
dim. 23 août	198 22:06	−3 min	+2 min
sam. 22 août	198 22:06	−1 min	+5 min
dim. 16 août	198 22:08	+2 min	+5 min
sam. 15 août	198 22:06	0 min	+5 min
dim. 9 août	198 22:07	+1 min	+6 min
sam. 8 août	198 22:07	−1 min	+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.