LIRR 6032

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sam. Metro-North Railroad

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 3 octobre +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (1/1 trajets avec donnée)
Couverture TR : 1 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
75%
6/8 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 22 août Max en route +10 min · dernière position vers 198 +7 min
  • sam. 3 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 198 +4 min

Distribution · 90 jours

8 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 13% · 1
  • À l’heure 63% · 5
  • 3–10 min 25% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 75% S n=8
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 3 oct.198 02:19+4 min+8 min
sam. 26 sept.198 02:17+3 min+7 min
sam. 19 sept.198 02:11+2 min+6 min
sam. 5 sept.198 02:12+1 min+6 min
sam. 29 août198 02:07−2 min+3 min
sam. 22 août198 02:14+7 min+10 min
sam. 15 août198 02:07+1 min+5 min
sam. 8 août198 02:32+2 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.