LIRR 6011

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Metro-North Railroad

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : samedi 3 octobre +4 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)

Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

54%

7/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

−1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+7min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

sam. 5 sept. Max en route +44 min · dernière position vers 102 +33 min
dim. 27 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 102 +8 min
sam. 26 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 102 +6 min
lun. 7 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 102 +4 min
sam. 22 août Max en route +4 min · dernière position vers 102 +4 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 46% · 6
À l’heure 8% · 1
3–10 min 38% · 5
10–30 min 0% · 0
30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

0% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
33% S n=6
83% D n=6

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
sam. 3 oct.	27 17:11	+4 min	+7 min
dim. 27 sept.	102 18:42	+8 min	+16 min
sam. 26 sept.	102 18:40	+6 min	+11 min
dim. 20 sept.	102 18:30	−2 min	+5 min
sam. 19 sept.	102 18:30	−5 min	+4 min
lun. 7 sept.	102 18:43	+4 min	+15 min
dim. 6 sept.	102 18:31	−2 min	+7 min
sam. 5 sept.	102 19:12	+33 min	+44 min
dim. 30 août	102 18:30	−5 min	+9 min
sam. 29 août	102 18:38	−2 min	+8 min
dim. 23 août	102 18:57	−1 min	+5 min
sam. 22 août	102 18:57	+4 min	+4 min
dim. 16 août	102 18:57	−2 min	+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.