Metro-North 507
Alertes pour le train 507
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Metro-North.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers North White Plains à 07:45 Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 3 oct. Max en route +34 min · dernière position vers Eugene +31 min
- mar. 20 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Eugene +30 min
- jeu. 8 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Eugene +23 min
- ven. 9 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Eugene +19 min
- mer. 7 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Eugene +17 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 6
- À l’heure 59% · 39
- 3–10 min 20% · 13
- 10–30 min 9% · 6
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 58% M n=12
- 83% M n=12
- 67% J n=12
- 85% V n=13
- 33% S n=3
- 67% D n=3
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 21 oct. | North White Plains 07:45 | Sans donnée | — |
| mar. 20 oct. | Eugene 00:30 | +30 min | +33 min |
| lun. 19 oct. | Eugene 00:02 | 0 min | +12 min |
| dim. 18 oct. | Eugene 00:00 | −4 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Eugene 00:28 | +11 min | +16 min |
| ven. 16 oct. | Eugene 00:05 | 0 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Eugene 23:54 | −9 min | +11 min |
| mer. 14 oct. | Salem 23:44 | +15 min | +55 min |
| mar. 13 oct. | Eugene 00:22 | +16 min | +16 min |
| lun. 12 oct. | Eugene 23:56 | −4 min | +18 min |
| dim. 11 oct. | Eugene 01:08 | +6 min | +55 min |
| sam. 10 oct. | Eugene 23:56 | −11 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Eugene 00:22 | +19 min | +27 min |
| jeu. 8 oct. | Eugene 00:25 | +23 min | +35 min |
| mer. 7 oct. | Eugene 00:19 | +17 min | +22 min |
| mar. 6 oct. | Eugene 23:56 | −8 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Eugene 00:07 | 0 min | +19 min |
| dim. 4 oct. | Eugene 23:53 | −12 min | +10 min |
| sam. 3 oct. | Eugene 00:31 | +31 min | +34 min |
| ven. 2 oct. | 102 07:58 | +1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 102 07:59 | +3 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 102 07:58 | +2 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 102 07:56 | +1 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 102 08:00 | +7 min | +11 min |
| ven. 25 sept. | 102 07:57 | +3 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 102 07:56 | +2 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 102 07:54 | +2 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 102 08:03 | +3 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 102 07:57 | +4 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | 102 07:53 | +1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.