Amtrak Cascades 505
Alertes pour le train 505
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Amtrak Cascades.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 10 oct. Max en route +56 min · dernière position vers Portland +15 min
- jeu. 17 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 237 +12 min
- lun. 27 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 237 +9 min
- lun. 21 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 237 +7 min
- ven. 21 août Max en route +13 min · dernière position vers 237 +7 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 10
- À l’heure 61% · 40
- 3–10 min 21% · 14
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 60% L n=10
- 92% M n=12
- 100% M n=13
- 69% J n=13
- 62% V n=13
- 33% S n=3
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Portland 15:38 | 0 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Montauk 20:59 | −1 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Montauk 20:58 | −4 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Montauk 20:59 | −3 min | +19 min |
| mar. 13 oct. | Oyster Bay 01:14 | −1 min | +16 min |
| lun. 12 oct. | Oyster Bay 01:13 | −2 min | +12 min |
| dim. 11 oct. | Portland 15:26 | −12 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Portland 16:56 | +15 min | +56 min |
| ven. 9 oct. | Jamaica 23:21 | +6 min | +20 min |
| jeu. 8 oct. | Jamaica 23:16 | −2 min | +33 min |
| mer. 7 oct. | Montauk 00:06 | 0 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Oyster Bay 01:13 | −3 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Oyster Bay 01:14 | −1 min | +11 min |
| dim. 4 oct. | 198 01:47 | −6 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 154 18:16 | +5 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 237 08:00 | 0 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 237 08:00 | 0 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 237 08:00 | 0 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 237 08:01 | +3 min | +8 min |
| lun. 28 sept. | 237 08:00 | 0 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 237 08:00 | 0 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 237 08:01 | +4 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 237 08:35 | +1 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | 237 08:00 | +2 min | +8 min |
| lun. 21 sept. | 237 08:00 | +7 min | +11 min |
| ven. 18 sept. | 237 08:01 | +6 min | +10 min |
| jeu. 17 sept. | 237 08:00 | +12 min | +13 min |
| mer. 16 sept. | 237 08:00 | 0 min | +8 min |
| ven. 11 sept. | 237 08:00 | +1 min | +8 min |
| jeu. 10 sept. | 237 08:00 | +3 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.