CHE 460

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jeu., ven., sam., dim. SEPTA

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
27%
3/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
30%
15/50 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 50 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +17 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 4 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Springfield +32 min
  • sam. 10 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Springfield +17 min
  • dim. 18 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Windsor Locks +12 min
  • dim. 11 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Springfield +10 min
  • jeu. 13 août Max en route +8 min · dernière position vers 171 +8 min

Distribution · 90 jours

50 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 30% · 15
  • 3–10 min 62% · 31
  • 10–30 min 6% · 3
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 57% L n=7
  • 25% M n=8
  • 0% M n=9
  • 22% J n=9
  • 50% V n=10
  • 33% S n=3
  • 25% D n=4

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.septa-rail:90720 00:180 min+12 min
sam. 24 oct.Springfield 12:45+5 min+7 min
dim. 18 oct.Windsor Locks 12:53+12 min+14 min
sam. 17 oct.Springfield 12:440 min+3 min
dim. 11 oct.Springfield 12:47+10 min+11 min
sam. 10 oct.Springfield 12:59+17 min+17 min
dim. 4 oct.Springfield 13:11+32 min+32 min
ven. 2 oct.171 19:40+2 min+2 min
jeu. 1 oct.171 19:42+3 min+3 min
mer. 30 sept.171 19:41+4 min+4 min
mar. 29 sept.171 19:40+3 min+3 min
lun. 28 sept.171 19:39+4 min+4 min
ven. 25 sept.171 18:47+7 min+7 min
jeu. 24 sept.171 18:40+4 min+6 min
mer. 23 sept.171 19:41+5 min+5 min
mar. 22 sept.171 19:41+4 min+4 min
lun. 21 sept.171 19:34+2 min+3 min
ven. 18 sept.171 19:41+5 min+5 min
jeu. 17 sept.171 19:41+5 min+5 min
mer. 16 sept.171 18:38+4 min+4 min
mar. 15 sept.171 19:41+2 min+3 min
ven. 11 sept.171 18:36+3 min+3 min
jeu. 10 sept.171 18:39+6 min+6 min
mer. 9 sept.171 18:37+4 min+4 min
mar. 8 sept.171 18:38+5 min+5 min
ven. 4 sept.171 18:40+6 min+6 min
jeu. 3 sept.171 18:38+4 min+4 min
mer. 2 sept.171 19:42+4 min+4 min
lun. 31 août171 18:38+5 min+5 min
ven. 28 août171 18:40+6 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.