Northeast Regional 417
Alertes pour le train 417
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northeast Regional.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 9 oct. Max en route +117 min · dernière position vers Oyster Bay +21 min
- ven. 16 oct. Max en route +18 min · dernière position vers septa-rail:90300 +17 min
- dim. 18 oct. Max en route +21 min · dernière position vers septa-rail:90300 +13 min
- lun. 2 nov. Max en route +12 min · dernière position vers New Haven +12 min
- jeu. 22 oct. Max en route +12 min · dernière position vers New Haven +12 min
Distribution · 90 jours
30 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 3
- À l’heure 43% · 13
- 3–10 min 23% · 7
- 10–30 min 23% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 40% L n=5
- 80% M n=5
- 60% M n=5
- 50% J n=4
- 50% V n=4
- 50% S n=4
- 33% D n=3
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | New Haven 20:33 | 0 min | +4 min |
| mar. 3 nov. | New Haven 20:31 | 0 min | +4 min |
| lun. 2 nov. | New Haven 20:38 | +12 min | +12 min |
| dim. 1 nov. | Speonk 13:03 | −5 min | +4 min |
| sam. 31 oct. | Speonk 01:06 | −2 min | +5 min |
| ven. 30 oct. | Speonk 22:12 | +2 min | +9 min |
| jeu. 29 oct. | New Haven 20:39 | +8 min | +10 min |
| mer. 28 oct. | Oyster Bay 03:08 | +3 min | +7 min |
| mar. 27 oct. | Port Jefferson 02:12 | +1 min | +12 min |
| lun. 26 oct. | Port Jefferson 23:42 | −2 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Oyster Bay 20:21 | +9 min | +11 min |
| ven. 23 oct. | Oyster Bay 00:08 | +2 min | +20 min |
| jeu. 22 oct. | New Haven 20:38 | +12 min | +12 min |
| mer. 21 oct. | New Haven 20:30 | +5 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | septa-rail:90203 23:27 | 0 min | +23 min |
| lun. 19 oct. | septa-rail:90300 22:49 | +11 min | +56 min |
| dim. 18 oct. | septa-rail:90300 23:42 | +13 min | +21 min |
| sam. 17 oct. | septa-rail:90300 22:25 | 0 min | +9 min |
| ven. 16 oct. | septa-rail:90300 21:47 | +17 min | +18 min |
| jeu. 15 oct. | septa-rail:90300 00:22 | 0 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Montauk 00:10 | +4 min | +21 min |
| mar. 13 oct. | Port Jefferson 22:51 | +9 min | +16 min |
| lun. 12 oct. | Port Jefferson 21:04 | +10 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Oyster Bay 20:59 | +21 min | +117 min |
| jeu. 8 oct. | Patchogue 23:37 | +1 min | +12 min |
| mer. 7 oct. | septa-rail:1 23:25 | 0 min | +50 min |
| mar. 6 oct. | septa-rail:1 00:08 | 0 min | +22 min |
| lun. 5 oct. | Port Jefferson 23:45 | +2 min | +115 min |
| dim. 4 oct. | 164 23:20 | +9 min | +11 min |
| sam. 3 oct. | 164 21:46 | +9 min | +12 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.