NOR 410
Alertes pour le train 410
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne NOR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 7 novembre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 18 oct. Max en route +61 min · dernière position vers septa-rail:1 +59 min
- ven. 16 oct. Max en route +19 min · dernière position vers septa-rail:90300 +15 min
- ven. 9 oct. Max en route +20 min · dernière position vers septa-rail:90505 +8 min
- jeu. 5 nov. Max en route +8 min · dernière position vers — +6 min
- lun. 2 nov. Max en route +15 min · dernière position vers septa-rail:90001 +5 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 71% · 50
- 3–10 min 21% · 15
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 60% L n=10
- 83% M n=12
- 83% M n=12
- 69% J n=13
- 85% V n=13
- 80% S n=5
- 60% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | septa-rail:1 23:49 | +2 min | +18 min |
| ven. 6 nov. | septa-rail:90417 23:01 | +1 min | +24 min |
| jeu. 5 nov. | — 08:20 | +6 min | +8 min |
| mer. 4 nov. | septa-rail:90007 08:16 | +3 min | +5 min |
| mar. 3 nov. | Montauk 16:43 | −1 min | +25 min |
| lun. 2 nov. | septa-rail:90001 18:24 | +5 min | +15 min |
| dim. 1 nov. | Patchogue 20:39 | +2 min | +4 min |
| sam. 31 oct. | Oyster Bay 18:17 | +5 min | +7 min |
| ven. 30 oct. | Oyster Bay 20:38 | −2 min | +7 min |
| jeu. 29 oct. | Oyster Bay 23:44 | +2 min | +12 min |
| mer. 28 oct. | Oyster Bay 23:41 | −1 min | +16 min |
| mar. 27 oct. | septa-rail:90720 23:10 | 0 min | +5 min |
| lun. 26 oct. | septa-rail:90505 20:12 | +4 min | +46 min |
| dim. 25 oct. | septa-rail:90007 23:33 | 0 min | +14 min |
| ven. 23 oct. | septa-rail:90327 20:40 | +1 min | +19 min |
| jeu. 22 oct. | septa-rail:1 21:44 | 0 min | +11 min |
| mer. 21 oct. | Montauk 09:51 | +3 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | septa-rail:1 20:43 | 0 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | septa-rail:90406 22:13 | 0 min | +7 min |
| dim. 18 oct. | septa-rail:1 22:51 | +59 min | +61 min |
| sam. 17 oct. | septa-rail:1 22:30 | 0 min | +14 min |
| ven. 16 oct. | septa-rail:90300 22:45 | +15 min | +19 min |
| jeu. 15 oct. | Oyster Bay 12:57 | +2 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | septa-rail:90300 20:32 | +4 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Port Jefferson 23:43 | +1 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Port Jefferson 22:44 | +2 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | Patchogue 13:50 | +4 min | +10 min |
| sam. 10 oct. | septa-rail:1 00:27 | 0 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | septa-rail:90505 18:45 | +8 min | +20 min |
| jeu. 8 oct. | septa-rail:1 00:13 | 0 min | +17 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.