LIRR 378 Penn Station – Port Washington

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Penn Station 22:45 → Port Washington 23:34 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 49 min · 14 arrêts Long Island Rail Road

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +2 min

Prochain service: aujourd’hui 22:45 depuis Penn Station · lun. 12 oct.

Prochain départ 22:45 aujourd’hui · Penn Station
Ponctualité 30 jours
69%
9/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 0 complets · 13 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
22%
12/55 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 38 complets · 17 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Port Washington, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 25 août Max en route +12 min · dernière position vers 171 +12 min
  • mer. 9 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 171 +10 min
  • mer. 2 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 171 +10 min
  • ven. 4 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 171 +9 min
  • lun. 31 août Max en route +8 min · dernière position vers 171 +8 min

Distribution · 90 jours

55 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 22% · 12
  • 3–10 min 73% · 40
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 11% L n=9
  • 18% M n=11
  • 25% M n=12
  • 18% J n=11
  • 33% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (14 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.171 00:08Couverture partielle+2 min+2 min
jeu. 1 oct.171 00:05Couverture partielle+2 min+2 min
mer. 30 sept.171 00:04Couverture partielle+1 min+3 min
mar. 29 sept.171 00:03Couverture partielle0 min+2 min
lun. 28 sept.171 00:04Couverture partielle+1 min+2 min
ven. 25 sept.171 00:05Couverture partielle+3 min+3 min
jeu. 24 sept.171 00:04Couverture partielle+2 min+2 min
mer. 23 sept.171 00:05Couverture partielle+3 min+3 min
mar. 22 sept.171 00:06Couverture partielle+3 min+3 min
lun. 21 sept.171 00:07Couverture partielle+4 min+4 min
ven. 18 sept.171 00:05Couverture partielle+2 min+2 min
mer. 16 sept.171 00:08Couverture partielle+5 min+5 min
mar. 15 sept.171 00:09Couverture partielle+6 min+6 min
ven. 11 sept.199 00:04Couverture partielle+4 min+4 min
jeu. 10 sept.171 00:10Couverture partielle+7 min+7 min
mer. 9 sept.171 00:13Couverture partielle+10 min+10 min
mar. 8 sept.171 00:08Couverture partielle+5 min+5 min
ven. 4 sept.171 00:11+9 min+9 min
jeu. 3 sept.171 00:11+7 min+7 min
mer. 2 sept.171 00:14+10 min+10 min
mar. 1 sept.171 00:11+8 min+8 min
lun. 31 août171 00:11+8 min+8 min
ven. 28 août171 00:08+6 min+6 min
jeu. 27 août171 00:08+5 min+5 min
mer. 26 août171 00:11+8 min+8 min
mar. 25 août171 00:14+12 min+12 min
lun. 24 août171 00:08+4 min+4 min
ven. 21 août171 00:06+3 min+3 min
jeu. 20 août171 00:08+5 min+5 min
mer. 19 août171 00:06+3 min+3 min