TRE 374

Voir la ligne TRE

lun., mar., mer., jeu., ven., dim. SEPTA

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers septa-rail:90007 à 00:56 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
81%
13/16 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 16 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
83%
52/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 18 oct. Max en route +34 min · dernière position vers septa-rail:1 +29 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +19 min · dernière position vers septa-rail:90007 +18 min
  • mar. 11 août Max en route +6 min · dernière position vers 171 +6 min
  • ven. 7 août Max en route +5 min · dernière position vers 171 +5 min
  • ven. 18 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 171 +5 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 83% · 52
  • 3–10 min 14% · 9
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=10
  • 73% M n=11
  • 100% M n=12
  • 83% J n=12
  • 55% V n=11
  • — S n=0
  • 86% D n=7

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.septa-rail:90007 00:560 min+2 min
jeu. 22 oct.septa-rail:90007 21:20+18 min+19 min
mer. 21 oct.septa-rail:90417 12:01+1 min+5 min
mar. 20 oct.septa-rail:90531 17:31+3 min+4 min
lun. 19 oct.septa-rail:1 13:46+2 min+6 min
dim. 18 oct.septa-rail:1 22:31+29 min+34 min
jeu. 15 oct.septa-rail:1 07:140 min+10 min
mer. 14 oct.septa-rail:90720 23:100 min+2 min
ven. 2 oct.171 22:34−1 min+2 min
jeu. 1 oct.NHRML-0055-02 19:580 min+5 min
mer. 30 sept.171 22:350 min—
mar. 29 sept.BNT-0000 19:590 min+8 min
lun. 28 sept.BNT-0000 19:590 min+1 min
dim. 27 sept.BNT-0000 19:590 min—
ven. 25 sept.171 22:51+1 min+2 min
jeu. 24 sept.171 22:36+1 min+1 min
mer. 23 sept.BNT-0000 19:590 min+3 min
mar. 22 sept.BNT-0000 19:590 min+1 min
lun. 21 sept.BNT-0000 19:590 min+4 min
dim. 20 sept.BNT-0000 19:580 min—
ven. 18 sept.171 23:10+5 min+5 min
jeu. 17 sept.BNT-0000 19:590 min—
mer. 16 sept.NHRML-0055-02 19:590 min+4 min
mar. 15 sept.171 22:38+2 min+3 min
dim. 13 sept.BNT-0000 19:590 min—
ven. 11 sept.171 22:340 min+1 min
jeu. 10 sept.NHRML-0055-02 19:580 min+3 min
mer. 9 sept.BNT-0000 19:580 min+3 min
mar. 8 sept.BNT-0000 19:580 min+5 min
lun. 7 sept.BNT-0000 19:590 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.