LIRR 372 Penn Station – Port Washington

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Penn Station 20:40 → Port Washington 21:28 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 48 min · 14 arrêts Long Island Rail Road

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +3 min

Prochain service: aujourd’hui 20:40 depuis Penn Station · jeu. 15 oct.

Prochain départ 20:40 aujourd’hui · Penn Station
Ponctualité 30 jours
31%
4/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 0 complets · 13 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
15%
8/53 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 35 complets · 18 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Port Washington, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 17 sept. Max en route +48 min · dernière position vers 131 +48 min
  • ven. 11 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 171 +9 min
  • mer. 9 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 171 +8 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +6 min · dernière position vers 171 +6 min
  • mer. 2 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 171 +6 min

Distribution · 90 jours

53 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 15% · 8
  • 3–10 min 83% · 44
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 22% L n=9
  • 27% M n=11
  • 0% M n=11
  • 9% J n=11
  • 18% V n=11
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (14 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.171 22:37Couverture partielle+3 min+3 min
jeu. 1 oct.171 22:01Couverture partielle+4 min+4 min
mer. 30 sept.171 22:43Couverture partielle+6 min+6 min
mar. 29 sept.171 22:40Couverture partielle+3 min+3 min
lun. 28 sept.171 22:46Couverture partielle+2 min+3 min
ven. 25 sept.171 22:33Couverture partielle+5 min+5 min
jeu. 24 sept.171 22:39Couverture partielle+4 min+4 min
mer. 23 sept.171 22:40Couverture partielle+4 min+4 min
mar. 22 sept.171 22:39Couverture partielle+3 min+3 min
lun. 21 sept.171 22:39Couverture partielle+3 min+4 min
ven. 18 sept.171 22:40Couverture partielle+5 min+7 min
jeu. 17 sept.131 22:35Couverture partielle+48 min+48 min
mer. 16 sept.171 22:03Couverture partielle+6 min+6 min
mar. 15 sept.171 22:09Couverture partielle+3 min+3 min
ven. 11 sept.171 22:07Couverture partielle+9 min+9 min
jeu. 10 sept.171 22:04Couverture partielle+4 min+6 min
mer. 9 sept.171 22:06Couverture partielle+8 min+8 min
mar. 8 sept.171 22:02Couverture partielle+4 min+5 min
ven. 4 sept.171 22:05+4 min+4 min
jeu. 3 sept.171 22:02+4 min+4 min
mer. 2 sept.171 22:42+6 min+6 min
mar. 1 sept.171 22:00+4 min+4 min
lun. 31 août171 22:02+4 min+4 min
ven. 28 août171 22:01+4 min+4 min
jeu. 27 août171 22:44+6 min+6 min
mer. 26 août171 22:04+5 min+5 min
mar. 25 août171 22:01+3 min+3 min
lun. 24 août171 22:02+5 min+5 min
ven. 21 août171 22:00+3 min+3 min
jeu. 20 août171 22:02+4 min+4 min