Metro-North 365
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Hinweise für Zug 365
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Metro-North.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Crestwood um 18:55 +17 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
63%
17/27 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 27 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
54%
36/67 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 67 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+13min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +33 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +49 min · letzte Position Richtung Crestwood +49 min
- Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +46 min · letzte Position Richtung Crestwood +43 min
- Di., 13. Okt. Max. unterwegs +43 min · letzte Position Richtung Crestwood +35 min
- Di., 6. Okt. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung Crestwood +32 min
- Do., 22. Okt. Max. unterwegs +59 min · letzte Position Richtung Crestwood +17 min
Verteilung · 90 Tage
67 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 6% · 4
- Pünktlich 48% · 32
- 3–10 min 28% · 19
- 10–30 min 12% · 8
- 30+ min 6% · 4
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 55% M n=11
- 31% D n=13
- 85% M n=13
- 54% D n=13
- 42% F n=12
- 100% S n=2
- 33% S n=3
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 22. Okt. | Crestwood 18:55 | +17 min | +59 min |
| Mi., 21. Okt. | Crestwood 18:54 | +43 min | +46 min |
| Di., 20. Okt. | septa-rail:90007 20:25 | 0 min | +14 min |
| Mo., 19. Okt. | Tuckahoe 18:56 | +7 min | +10 min |
| So., 18. Okt. | septa-rail:1 00:00 | +16 min | +19 min |
| Sa., 17. Okt. | Chicago Union Station 12:50 | −9 min | +7 min |
| Fr., 16. Okt. | Crestwood 18:56 | +11 min | +19 min |
| Do., 15. Okt. | Crestwood 18:58 | −9 min | +17 min |
| Mi., 14. Okt. | septa-rail:90327 18:59 | 0 min | +41 min |
| Di., 13. Okt. | Crestwood 18:55 | +35 min | +43 min |
| Mo., 12. Okt. | Crestwood 18:56 | +49 min | +49 min |
| So., 11. Okt. | septa-rail:90225 21:44 | +6 min | +17 min |
| Sa., 10. Okt. | septa-rail:90417 00:23 | 0 min | +16 min |
| Fr., 9. Okt. | Crestwood 18:57 | 0 min | +5 min |
| Do., 8. Okt. | Crestwood 19:20 | +14 min | +27 min |
| Mi., 7. Okt. | septa-rail:90007 20:33 | 0 min | +38 min |
| Di., 6. Okt. | Crestwood 18:55 | +32 min | +32 min |
| Mo., 5. Okt. | Tuckahoe 18:56 | 0 min | +12 min |
| So., 4. Okt. | Chicago Union Station 13:02 | 0 min | +11 min |
| Fr., 2. Okt. | 237 21:10 | +2 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 237 21:13 | −2 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 237 21:11 | −2 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 237 21:11 | 0 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 237 21:11 | 0 min | +3 min |
| Fr., 25. Sept. | 237 21:11 | +2 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | 237 21:12 | +1 min | +3 min |
| Mi., 23. Sept. | 237 21:12 | +2 min | +7 min |
| Di., 22. Sept. | 237 21:11 | +1 min | — |
| Mo., 21. Sept. | 237 21:13 | +1 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | 237 21:10 | +3 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.